Comparação de custo total: carro elétrico vs. a gasolina

Informe o preço dos veículos, a quilometragem anual, os anos de posse previstos, o preço da eletricidade e da gasolina, e a eficiência para comparar o custo total de um carro elétrico com um a gasolina e encontrar o ponto de equilíbrio.

O que é a comparação de custo total entre carro elétrico e a gasolina

Um carro elétrico costuma custar mais na compra do que um carro a gasolina equivalente, mas o custo energético por quilômetro tende a ser menor com a eletricidade. Esta ferramenta estima quantos anos de posse são necessários para que a economia em energia e os incentivos fiscais compensem essa diferença inicial de preço, ou seja, o ponto de equilíbrio.

A estimativa parte do princípio de que o preço da eletricidade, o preço da gasolina e os números de eficiência informados permanecem constantes durante todo o período de posse. Na realidade, os preços de energia oscilam e a eficiência de um elétrico pode piorar aos poucos com o envelhecimento da bateria. Trate o número de anos exibido aqui como uma referência aproximada baseada nas condições atuais, e não como uma previsão que considere futuras variações de preço.

Como calcular o custo total de um carro elétrico em relação a um a gasolina

  1. Informe o preço de cada veículo Informe o preço do carro elétrico e do carro a gasolina que deseja comparar (de preferência o preço real após qualquer desconto da concessionária).
  2. Informe a quilometragem anual e os anos de posse previstos Indique quanto espera rodar por ano (deslocamento ao trabalho, tarefas do dia a dia etc.) e por quantos anos pretende manter o carro antes de trocá-lo.
  3. Informe o preço da eletricidade e o preço da gasolina Informe o preço por kWh do seu plano de energia e o preço por litro da gasolina que costuma abastecer.
  4. Informe a eficiência do elétrico e do carro a gasolina Informe a distância percorrida por kWh ou por litro, com base nos dados de catálogo ou na sua experiência real de condução.
  5. Informe o desconto fiscal e confira o resultado Informe opcionalmente o desconto fiscal anual do veículo elétrico e veja o ponto de equilíbrio e o gráfico de custo total do período de posse.

Dicas para aproveitar melhor

  • Quanto maior a diferença de preço entre os dois veículos, mais tempo leva para recuperá-la, então vale recalcular com o preço líquido após descontos negociados e subsídios (como incentivos à compra de elétricos).
  • Os números de eficiência do catálogo costumam diferir das condições reais de condução (proporção de cidade e rodovia, temperatura), então é mais seguro usar estimativas conservadoras.
  • Os descontos de imposto sobre veículos e incentivos ambientais variam conforme o ano do modelo e o município; confira o valor exato nas calculadoras irmãs de imposto sobre veículos e de imposto por desempenho ambiental.
  • Quanto maior a sua quilometragem anual, mais a vantagem do custo energético do elétrico se destaca, o que tende a encurtar o ponto de equilíbrio.
  • Definir um período de posse previsto mais longo aumenta a chance de recuperar a diferença de preço.

Quando usar esta comparação entre carro elétrico e a gasolina

Avaliar a compra de um segundo carro

Um segundo carro usado principalmente para trajetos curtos ou tarefas do dia a dia pode não acumular quilometragem suficiente para que a vantagem energética do elétrico faça muita diferença. Informe sua quilometragem real para ver o período de equilíbrio efetivo.

Avaliar a troca por elétricos na frota da empresa

Veículos de frota com alta quilometragem costumam acumular mais rápido a economia energética do elétrico, tornando a troca mais atraente. Calcule por veículo para apoiar a decisão de toda a frota.

Considerar subsídios de compra

Se você tem direito a um subsídio nacional ou local para compra de elétrico, subtraia esse valor do preço do carro elétrico antecipadamente para ver o período de equilíbrio real após o subsídio.

Comparar com outro plano de energia

Informe novamente o preço considerando um plano de energia noturno mais barato para ver o quanto o ponto de equilíbrio diminui ao ajustar o horário de recarga.

Decidir um plano de posse de longo prazo

Defina um período de posse previsto mais longo e verifique se o ponto de equilíbrio cabe dentro dele — uma forma útil de saber se o elétrico compensa quando você pretende manter o carro por muitos anos.

Termos da comparação entre carro elétrico e a gasolina

Ponto de equilíbrio
O número de anos necessário para que a economia combinada de custo energético e desconto fiscal compense exatamente o preço de compra mais alto do elétrico. Se for menor que o seu período de posse previsto, a diferença de preço se paga enquanto você tem o carro.
Eficiência do elétrico (電費)
Uma medida de quantos quilômetros um elétrico percorre por kWh de eletricidade (km/kWh). É o equivalente elétrico da eficiência de combustível de um carro a gasolina (km/L): quanto maior o número, mais longe você chega pelo mesmo custo de energia.
Custo total (de posse)
O custo total de possuir um veículo, somando o preço de compra aos custos energéticos e impostos acumulados durante o período de posse. Compara veículos pelo custo total, não apenas pelo preço de tabela.
Imposto por desempenho ambiental (環境性能割)
Um imposto japonês cobrado na aquisição de um veículo, com alíquota menor para veículos mais eficientes. Muitos elétricos são isentos ou pagam alíquota reduzida.
Subsídio CEV (CEV補助金)
Um subsídio do governo japonês para quem compra veículos de energia limpa, como elétricos. Governos locais às vezes oferecem subsídios adicionais além do nacional.
Custo energético anual
O custo anual de eletricidade ou gasolina, calculado dividindo a quilometragem anual pela eficiência e multiplicando pelo preço unitário da eletricidade ou da gasolina.

Perguntas frequentes

Depende da diferença de preço, da quilometragem, dos preços da eletricidade e da gasolina, e do período de posse, então não há uma resposta única. Informe suas condições reais nesta ferramenta para ver se a diferença de preço pode ser recuperada dentro do seu período de posse previsto.

Isso ocorre quando a economia anual combinada de custo energético e descontos fiscais é zero ou negativa — por exemplo, se a eletricidade não é suficientemente mais barata que a gasolina, ou sua quilometragem é baixa demais para gerar uma economia anual relevante.

O valor exato varia conforme o modelo, o ano e o município, então recomendamos consultar individualmente nas páginas irmãs da calculadora de imposto sobre veículos e de imposto por desempenho ambiental.

Não, os subsídios não estão incluídos. Se você tem direito a um subsídio nacional ou local para compra de elétrico, subtraia esse valor do preço do carro elétrico antecipadamente para obter uma estimativa mais realista.

Os números de catálogo costumam ser medidos em condições diferentes do uso real, e a eficiência real tende a piorar com a condução urbana ou o uso do aquecimento no inverno. Quando possível, use números mais próximos da sua experiência real de condução.
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Curiosidade — o valor de um elétrico vai além de apenas "empatar as contas"

Um carro elétrico costuma custar mais na compra do que um a gasolina, mas seu custo energético por quilômetro tende a ser menor, então quanto mais tempo você o mantiver, maior a chance de recuperar a diferença de preço. Essa ideia de "quantos anos leva para empatar as contas" é o mesmo tipo de cálculo usado ao decidir se vale instalar painéis solares ou eletrificar totalmente uma casa: pesar um investimento inicial contra uma economia contínua.

Dito isso, um cálculo de ponto de equilíbrio simples como este não considera futuras variações no preço da eletricidade ou da gasolina, o custo inicial de instalar um carregador em casa, nem a perda gradual de autonomia pelo desgaste da bateria ao longo do tempo. Esta ferramenta oferece apenas uma estimativa aproximada baseada nos preços e na eficiência atuais, então a decisão real também deve levar em conta seu ciclo de troca de veículo e a disponibilidade de pontos de recarga.

Além dos números, os carros elétricos oferecem vantagens difíceis de traduzir em dinheiro, como uma condução mais silenciosa, boa aceleração e a possibilidade de alimentar aparelhos a partir do próprio veículo durante uma queda de energia. Trate a comparação do ponto de equilíbrio como apenas uma peça da decisão, não o quadro completo.