Calculateur de la taxe automobile au prorata (Japon)
Estimez la taxe automobile japonaise calculée au prorata lorsque vous immatriculez une voiture standard ou compacte en cours d'année fiscale, ou lorsque vous la mettez au rebut (radiation). Indiquez la cylindrée, le type de carburant et la date d'immatriculation pour voir le montant estimé dû ou remboursé.
Astuces
- La date de première immatriculation figure sur le certificat de contrôle du véhicule (shaken-sho). Pour la mise au rebut d'une voiture d'occasion, indiquez la date à laquelle elle a été immatriculée pour la première fois par son propriétaire d'origine.
- Les nouvelles immatriculations sont taxées à partir du mois suivant l'immatriculation, tandis que les radiations sont taxées d'avril jusqu'au mois de la radiation : le mode de comptage se décale d'un mois entre les deux cas.
- La taxe des kei cars ne dispose pas de système de prorata et est facturée en totalité à qui en est propriétaire au 1er avril ; cet outil ne couvre donc que les voitures standards et compactes.
- Immatriculer une voiture en mars signifie que la nouvelle année fiscale commence déjà en avril, si bien que les mois imposés pour cette année fiscale s'élèvent à zéro.
Questions fréquentes
Anecdote — pourquoi l'immatriculation et la radiation ne comptent pas les mois de la même façon
Le système de taxe automobile au prorata au Japon existe pour concilier la taxe annuelle, fixée au 1er avril, avec la durée réelle de possession du véhicule. Sans ce prorata, une personne achetant une voiture neuve en cours d'année devrait payer la taxe d'une année entière alors qu'elle ne l'a conduite que pendant une partie de cette période, tandis qu'une personne mettant sa voiture au rebut tôt dans l'année continuerait à payer pour des mois où elle n'en était déjà plus propriétaire. Répartir le montant mois par mois est un moyen pratique de réduire ce déséquilibre.
On oublie facilement que la nouvelle immatriculation et la radiation ne comptent pas de la même façon le mois de la démarche elle-même. Une nouvelle immatriculation n'est pas taxée pour son propre mois : le décompte commence le mois suivant. Une radiation, en revanche, inclut son propre mois dans la période imposée de cette année fiscale, le remboursement ne commençant qu'à partir du mois suivant. Le même mois du calendrier est donc compté à partir d'extrémités opposées selon que l'on acquiert ou que l'on cède le véhicule.
Certains vendeurs de voitures d'occasion utilisent ce calcul à l'envers en conseillant d'immatriculer tôt dans le mois, puisque la taxation effective ne commence qu'au mois suivant. En pratique, la différence ne représente souvent que quelques milliers de yens, mais si vous achetez ou vendez près de la fin de l'année fiscale, décaler la date d'immatriculation d'un seul jour peut modifier le nombre de mois imposés : mieux vaut vérifier auprès du concessionnaire.