汽車稅按月折算計算器(日本,新車登記・登出登記)

如果在財政年度中途購買並新車登記,或者報廢並辦理登出登記,可以試算普通乘用車的汽車稅按月折算金額。只需輸入排氣量、燃料種類和登記年月,就能立即瞭解實際應繳或應退稅額的大致金額。

什麼是汽車稅的按月折算

汽車稅是按照每年4月1日時點的車主,一次性徵收全年稅款的制度,但如果在財政年度中途辦理新車登記或登出登記,就需要按照實際擁車的時間來折算稅額。購買新車或二手車並辦理登記時,只需繳納登記次月起算的稅款;而因報廢辦理登出登記時,已繳稅款中對應登出後期間的部分通常會退還給車主。

本工具只需輸入總排氣量、燃料種類和登記(或登出)年月,就能試算出按月折算的應繳稅額或退稅金額。汽車稅的年稅額由總排氣量和燃料種類(汽油・LPG/柴油/電動汽車)決定,如果車輛自新車登記起已超過一定年限,還可能適用車齡附加稅,稅額會相應提高。由於輕自動車稅沒有按月折算制度,本工具僅適用於普通乘用車和小型汽車。

本計算所依據的標準

稅率、保險費率等法定數值採用以下公共機構公布的內容。這些數值會隨制度修改而變動,因此在做出重要判斷時,請一併查閱原始資料。

關於數值的查證與維護方式(編輯方針)

汽車稅按月折算計算器的使用方法

  1. 選擇手續型別 選擇「新車登記(購買)」或「登出登記(報廢)」。
  2. 輸入總排氣量 輸入車檢證上記載的總排氣量(cc)。
  3. 選擇燃料種類 從汽油・LPG、柴油、電動汽車(EV)中選擇一項。
  4. 輸入登記年月・初次登記年月 新車登記時輸入登記年月,登出登記時需分別輸入初次登記年月和登出登記年月。
  5. 檢視按月折算稅額的參考值 頁面會同時顯示課稅月數、年稅額、適用稅率,以及按月折算後的金額。

用好本工具的小技巧

  • 初次登記年月記載在車檢證上。報廢二手車時,請輸入包括前任車主在內的最初登記年月。
  • 新車登記從登記當月的次月起計稅,登出登記則從4月起計算到登出當月為止,兩者對"當月"的計算方式相差一個月,請注意區分。
  • 輕自動車稅沒有按月折算制度,一律按4月1日時點的車主全額徵收,因此本工具僅適用於普通乘用車和小型汽車。
  • 如果在3月新車登記,次月4月就已進入新的財政年度,因此該財政年度的課稅月數為0個月。

這些場景都用得上

登記暫時註銷中的二手車前的資金規劃

暫時註銷中的二手車重新登記(二手新規登記)時,初年度汽車稅會按登記月份月割課徵。可事先掌握金額,估算購車時的各項費用。購買已登記的二手車只辦理過戶時,不會按月課徵。

報廢手續前確認退稅金額

如果打算在財政年度中途處理掉車輛,可以先算出大致能退還多少稅款。

糾結登記時間該提前還是延後

比較月末登記和月初登記對課稅月數的不同影響,作為和經銷商商量交車日期時的參考。

核對經銷商給出的報價

自己動手確認經銷商提出的按月折算汽車稅金額是否合理。

汽車稅相關術語

汽車稅
向普通乘用車、小型汽車車主按總排氣量徵收的都道府縣稅,每年徵收一次。2019年稅制改革後正式名稱一度改為「種別割」,但隨著環境性能割於2026年3月31日廢止,自2026年4月1日起又改回「汽車稅」。
按月折算
在財政年度中途辦理新車登記或登出登記時,按照實際擁車的月數(而非天數)來計算稅額的制度。
車齡附加稅
車輛自新車登記起超過一定年限(汽油・LPG車為13年,柴油車為11年)後,適用更高稅率的制度,目的是促使車主將環保性能較差的老舊車輛更換為新車。
新車登記・登出登記
新規登記是登記新車或暫時註銷中二手車的手續(新車新規・二手新規),註銷登記是因報廢等註銷登記的手續。它們是月割計算的起點與終點。過戶(移轉登記)或遷入遷出其他都道府縣時不進行月割計算。
環境性能割
過去在取得汽車時按燃油效能課徵的稅費。已於2026年3月31日廢止,2026年4月1日以後的取得不再課稅。它與本工具按月計算的汽車稅是不同的稅目。
舊稅率・新稅率
2019年10月以後新車登記的車輛適用調降後的新稅率,此前登記的車輛則適用舊稅率。

常見問題

新車登記時,通常由經銷商代為計算,並將折算後的金額包含在購車費用中一併告知。報廢時,代辦報廢手續的業者或運輸支局視窗也會自動完成按月折算計算,退還的稅款大多會在事後匯入賬戶。

將年稅額乘以課稅月數再除以12所得的金額,100日圓以下的尾數捨去(地方稅確定金額的尾數處理)。例如年稅額25,000日圓、11個月時為22,900日圓而不是22,916日圓,與都道府縣公布的月割稅額表一致。

不能。在年度中途出售並辦理過戶(移轉登記),不會按月課稅或退稅。該年度的汽車稅向4月1日時的所有人課徵一整年。只有辦理註銷登記(報廢・暫時註銷)時才會按月退稅。買賣雙方有時會私下結算相當於未經過月份的金額,但那並不是退稅。

不能。輕自動車稅沒有按月折算制度,一律按4月1日時點的車主全額徵收,因此即使在財政年度中途報廢,也不會產生按月折算的退稅。
工具君

閒話 ― 為什麼新車登記和登出登記的計月方式不同

汽車稅的按月折算制度,是為了調和以4月1日為基準的年稅額體系與實際擁車期間之間的差異而設立的。如果沒有這項制度,在財政年度中途買新車的人明明只開了剩餘的幾個月,卻要承擔整整一年的稅款;而在年度較早時報廢車輛的人,也要為已經不再擁有車輛的那幾個月繼續繳稅。按月折算正是為了減少這種不公平而設計的實務性做法。

新車登記和登出登記對"登記當月本身是否計入"的處理方式不同,這一點意外地鮮為人知。新車登記時,登記當月本身不計稅,計稅從次月開始起算。而登出登記時,登出當月本身也計入該財政年度的擁車期間並納入課稅範圍,退稅則從次月起算。同樣是"當月",購車時和放手時的計算起點卻相差一個月。

在二手車交易的現場,有時會反過來利用這個按月折算的規則,向買家建議"月初登記的話,從下個月才開始計稅,更划算"。實際上稅額的差異大多隻有幾千日元,但如果計劃在財政年度末前後購車或賣車,登記日期哪怕只差一天,課稅月數也可能隨之變化,值得向經銷商確認一下。