Kfz-Steuer-Rechner für anteilige Besteuerung (Japan)

Schätzen Sie die anteilige japanische Kfz-Steuer, wenn Sie einen normalen oder kompakten Pkw mitten im Steuerjahr zulassen oder abmelden (verschrotten) lassen. Geben Sie Hubraum, Kraftstoffart und Zulassungsdatum ein, um den geschätzten Betrag zu sehen.

Zuletzt aktualisiert: 2026-10-18

Was ist die anteilige Kfz-Steuerberechnung?

Die japanische Kfz-Steuer (自動車税) wird grundsätzlich für ein ganzes Jahr demjenigen berechnet, der am 1. April Halter des Fahrzeugs ist. Wird ein Fahrzeug jedoch mitten im Steuerjahr neu zugelassen oder abgemeldet, wird die Steuer anteilig für die tatsächliche Haltedauer berechnet: Bei einer Neuzulassung fällt die Steuer erst ab dem Folgemonat an, bei einer Abmeldung wird der bereits gezahlte Betrag für die Zeit nach der Abmeldung anteilig erstattet.

Mit diesem Tool ermitteln Sie den geschätzten anteiligen Betrag, indem Sie lediglich Hubraum, Kraftstoffart und Zulassungs- beziehungsweise Abmeldedatum eingeben. Die jährliche Kfz-Steuer richtet sich nach Hubraum und Kraftstoffart (Benzin/LPG, Diesel oder Elektrofahrzeug), und Fahrzeuge, die eine bestimmte Anzahl Jahre nach der Erstzulassung überschritten haben, unterliegen zudem dem Alterszuschlag. Da es für die Kei-Car-Steuer keine anteilige Berechnung gibt, deckt dieses Tool ausschließlich normale und kompakte Pkw ab.

Grundlagen dieser Berechnung

Gesetzlich festgelegte Werte wie Steuer- und Beitragssätze stammen von den unten aufgeführten öffentlichen Stellen. Sie ändern sich bei Gesetzesreformen, daher empfehlen wir Ihnen, vor wichtigen Entscheidungen auch die Originalquelle einzusehen.

Monatsanteilige Kfz-Steuer und ihre Rundungseinheit — Ministerium für Inneres und Kommunikation (総務省) Gültig ab 2019-10 ／ Letzte Prüfung: 2026-09-21

Woher diese Werte stammen und wie sie gepflegt werden

So verwenden Sie den Kfz-Steuer-Rechner

Vorgang auswählen Wählen Sie zwischen „Neuzulassung (Kauf)" und „Abmeldung (Verschrottung)".
Hubraum eingeben Tragen Sie den in der Fahrzeugprüfbescheinigung (Shaken-sho) angegebenen Hubraum in ccm ein.
Kraftstoffart wählen Wählen Sie zwischen Benzin/LPG, Diesel und Elektrofahrzeug (EV).
Zulassungsdatum bzw. Erstzulassungsdatum eingeben Geben Sie bei einer Neuzulassung das Zulassungsdatum ein, bei einer Abmeldung sowohl das Datum der Erstzulassung als auch das Abmeldedatum.
Geschätzten anteiligen Betrag ansehen Der anteilige Betrag wird zusammen mit den besteuerten Monaten, der Jahressteuer und dem anwendbaren Steuersatz angezeigt.

Tipps für die Nutzung

Das Datum der Erstzulassung finden Sie in der Fahrzeugprüfbescheinigung (Shaken-sho). Beim Verschrotten eines Gebrauchtwagens geben Sie das Datum der ursprünglichen Erstzulassung durch den ersten Halter an.
Neuzulassungen werden ab dem auf die Zulassung folgenden Monat besteuert, Abmeldungen dagegen von April bis zum Monat der Abmeldung – die Zählweise verschiebt sich zwischen beiden Fällen um einen Monat.
Für die Kei-Car-Steuer gibt es kein anteiliges System; sie wird demjenigen, der am 1. April Halter ist, in voller Höhe berechnet. Dieses Tool deckt daher nur normale und kompakte Pkw ab.
Wird ein Auto im März zugelassen, beginnt bereits im April das neue Steuerjahr, sodass für dieses Steuerjahr null besteuerte Monate anfallen.

Anwendungsfälle für die anteilige Kfz-Steuerberechnung

Budgetplanung vor der Zulassung eines vorübergehend abgemeldeten Gebrauchtwagens

Wird ein vorübergehend abgemeldeter Gebrauchtwagen wieder zugelassen, wird die Kfz-Steuer im ersten Jahr ab dem Zulassungsmonat monatsanteilig erhoben. Wer den Betrag vorab kennt, kann die Nebenkosten des Kaufs abschätzen. Beim Kauf eines bereits zugelassenen Wagens mit bloßer Umschreibung fällt keine anteilige Steuer an.

Prüfung der Erstattung vor der Verschrottung

Wenn Sie Ihr Auto mitten im Steuerjahr abgeben, können Sie abschätzen, mit welcher Erstattung Sie ungefähr rechnen können.

Entscheidung über den günstigsten Zulassungszeitpunkt

Sie können vergleichen, wie sich die Anzahl der besteuerten Monate je nach Zulassung Anfang oder Ende des Monats unterscheidet, und dies bei der Absprache des Liefertermins berücksichtigen.

Nachrechnen des Kostenvoranschlags eines Händlers

Sie können selbst nachprüfen, ob der vom Händler genannte anteilige Steuerbetrag plausibel ist.

Glossar zur Kfz-Steuer

Kfz-Steuer / Kfz-Steuer nach Fahrzeugart (自動車税): Eine Präfektursteuer, die jährlich vom Halter eines normalen oder kompakten Pkw je nach Hubraum erhoben wird. Die Reform von 2019 benannte sie in „shubetsu-wari" um; am 1. April 2026 erhielt sie mit dem Wegfall der Umweltabgabe wieder ihren schlichten Namen 自動車税.
Anteilige Besteuerung: Das Verfahren, mit dem bei einer Neuzulassung oder Abmeldung mitten im Steuerjahr die Steuer nicht taggenau, sondern monatsgenau nach der tatsächlichen Haltedauer berechnet wird.
Alterszuschlag: Eine Regelung, nach der sich der Steuersatz erhöht, sobald ein Fahrzeug eine bestimmte Anzahl Jahre nach der Erstzulassung überschritten hat (13 Jahre bei Benzin-/LPG-Fahrzeugen, 11 Jahre bei Dieselfahrzeugen). Ziel ist es, den Wechsel von älteren, umweltbelastenderen Fahrzeugen zu neueren zu fördern.
Neuzulassung und Abmeldung: Die Neuzulassung ist das Verfahren für einen Neuwagen oder einen vorübergehend abgemeldeten Gebrauchtwagen; die Abmeldung löscht das Fahrzeug aus dem Register, wenn es verschrottet oder stillgelegt wird. Sie bilden Anfang und Ende der monatsanteiligen Berechnung. Ein Halterwechsel (Umschreibung) oder ein Umzug in eine andere Präfektur löst keine anteilige Berechnung aus.
Umweltleistungssteuer (環境性能割): Eine Steuer, die früher beim Erwerb eines Fahrzeugs nach dessen Kraftstoffeffizienz erhoben wurde. Sie wurde zum 31. März 2026 abgeschafft, sodass Erwerbe ab dem 1. April 2026 nicht mehr besteuert werden. Sie war eine andere Steuer als die Kfz-Steuer, die dieses Tool anteilig berechnet.
Alter und neuer Steuersatz: Für Fahrzeuge, die ab Oktober 2019 neu zugelassen wurden, gilt der gesenkte neue Steuersatz, für zuvor zugelassene Fahrzeuge weiterhin der alte Steuersatz.

Häufig gestellte Fragen

Bei einer Neuzulassung übernimmt dies in der Regel der Händler und weist den anteiligen Betrag im Kaufpreis aus. Beim Verschrotten berechnet die abwickelnde Werkstatt oder die zuständige Verkehrsbehörde den Betrag automatisch, eine Erstattung wird meist später ausgezahlt.

Die Jahressteuer mal den steuerpflichtigen Monaten geteilt durch 12 wird auf volle 100 Yen abgerundet (Rundungsregel für Kommunalsteuern). Bei einer Jahressteuer von 25.000 Yen und 11 Monaten ergeben sich also 22.900 Yen statt 22.916 Yen, was den monatlichen Tabellen der Präfekturen entspricht.

Nein. Ein Verkauf mit Umschreibung im Laufe des Jahres löst weder eine anteilige Steuer noch eine Erstattung aus; die Steuer für das ganze Jahr trägt, wer am 1. April Halter war. Anteilig erstattet wird nur bei einer Abmeldung (Verschrottung oder vorübergehende Stilllegung). Käufer und Verkäufer verrechnen manchmal untereinander einen Betrag für die restlichen Monate, das ist aber keine Steuererstattung.

Nein. Für die Kei-Car-Steuer gibt es kein anteiliges System – sie wird demjenigen, der am 1. April Halter ist, in voller Höhe berechnet, sodass ein Verschrotten mitten im Steuerjahr zu keiner anteiligen Erstattung führt.

Übrigens – warum Zulassung und Abmeldung Monate unterschiedlich zählen

Das anteilige Besteuerungssystem für die japanische Kfz-Steuer gleicht die zum 1. April festgelegte Jahressteuer mit der tatsächlichen Besitzdauer des Fahrzeugs aus. Ohne diesen Ausgleich müsste, wer mitten im Jahr ein neues Auto kauft, die volle Jahressteuer zahlen, obwohl er es nur einen Teil der Zeit gefahren hat, während jemand, der sein Auto früh im Jahr verschrottet, weiterhin für Monate zahlen würde, in denen er längst nicht mehr Halter war. Die monatsgenaue Aufteilung ist ein praktischer Weg, dieses Missverhältnis zu verringern.

Leicht übersehen wird, dass Neuzulassung und Abmeldung den jeweils eigenen Monat unterschiedlich zählen. Eine Neuzulassung wird für ihren eigenen Monat nicht besteuert – die Zählung beginnt erst im Folgemonat. Eine Abmeldung dagegen zählt ihren eigenen Monat noch zum besteuerten Zeitraum dieses Steuerjahres, die Erstattung beginnt erst ab dem Folgemonat. Derselbe Kalendermonat wird also je nachdem, ob man das Fahrzeug erwirbt oder abgibt, von entgegengesetzten Enden her gezählt.

Gebrauchtwagenhändler nutzen diese Rechnung manchmal rückwärts und raten dazu, früh im Monat zuzulassen, da die eigentliche Besteuerung erst im Folgemonat beginnt. In der Praxis beläuft sich der Unterschied meist auf nur wenige tausend Yen, doch wer nahe am Ende des Steuerjahres kauft oder verkauft, sollte bedenken, dass schon eine Verschiebung des Zulassungsdatums um einen Tag die Zahl der besteuerten Monate ändern kann – ein kurzer Hinweis beim Händler lohnt sich.

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