Calculateur de dépréciation automobile
Indiquez le prix d'achat d'une voiture neuve ou d'occasion et estimez sa valeur de reprise future année par année, selon la courbe habituelle de dépréciation : une forte baisse la première année, puis un ralentissement progressif.
Qu'est-ce que la dépréciation d'une voiture ?
Une voiture commence à perdre de la valeur dès son achat, et les voitures neuves se déprécient particulièrement fortement au cours de leur première année. Cela s'explique en grande partie par le fait qu'un véhicule est considéré comme "d'occasion" dès son immatriculation, et que l'arrivée de nouveaux millésimes rend rapidement les modèles précédents moins attractifs. À partir de la deuxième année, le rythme de la baisse se ralentit généralement et continue de s'atténuer au fil des ans.
Ce calculateur vous permet de saisir le prix d'achat ainsi qu'un taux de dépréciation pour la première année et un autre pour les années suivantes, puis projette la valeur de revente ou de reprise estimée pour chaque année à venir selon cette courbe habituelle. Utilisez-le pour planifier le moment idéal pour changer de véhicule ou pour comparer la manière dont différentes voitures conservent leur valeur au fil du temps.
Comment utiliser ce calculateur
- Saisissez le prix d'achat Utilisez le prix total payé pour la voiture neuve ou d'occasion, taxes et options comprises, pour une estimation plus précise
- Vérifiez ou ajustez le taux de la première année La valeur par défaut de 20% est une estimation courante du secteur, mais elle varie selon le modèle et sa popularité
- Vérifiez ou ajustez le taux des années suivantes La valeur par défaut reflète une baisse typique qui ralentit progressivement
- Indiquez le nombre d'années à projeter Saisissez le nombre d'années avant votre projet de revente ou d'échange pour voir la valeur estimée à ce moment-là
Astuces pour en tirer le meilleur parti
- De nombreuses voitures neuves perdent 40% à 50% de leur prix d'achat au cours des trois premières années, un repère utile pour planifier son cycle de renouvellement.
- Même pour un même modèle, la couleur, la finition et les options d'usine peuvent influencer la valeur de reprise.
- Si vous avez encore un crédit auto en cours, vérifiez avant un échange si la valeur de reprise estimée laisserait un solde restant supérieur à la valeur du véhicule.
- Pour obtenir un chiffre plus précis, envisagez de demander des devis auprès de plusieurs concessionnaires ou services d'estimation en ligne plutôt que de vous fier uniquement à des estimations.
Cas d'usage
Planifier le moment de changer de voiture
Comparez la valeur de reprise projetée avec le solde restant de votre crédit pour décider du bon moment pour changer de véhicule
Comparer la valeur de revente entre plusieurs véhicules
Ajustez les taux de dépréciation pour voir en quoi un véhicule à forte valeur de revente se distingue d'un autre qui se déprécie plus vite
Vérifier un éventuel solde négatif avant un échange
Comparez la valeur estimée avec le tableau d'amortissement de votre crédit auto pour voir si vous devriez encore plus que la valeur du véhicule
Glossaire
- Dépréciation de la première année
- La forte baisse de valeur que subit une voiture au cours de sa première année, principalement parce qu'elle devient un véhicule d'occasion dès son immatriculation et parce que de nouveaux millésimes arrivent rapidement.
- Dépréciation décroissante
- Un schéma dans lequel le montant perdu chaque année diminue progressivement. La valeur d'une voiture chute généralement fortement la première année, puis continue de se déprécier à un rythme de plus en plus lent.
- Valeur résiduelle
- La part de la valeur d'origine d'un véhicule qui subsiste après une période donnée. Elle sert de base à la valeur résiduelle en location longue durée et constitue un repère utile pour estimer une valeur de reprise.
- Valeur de reprise
- Le montant qu'un concessionnaire propose pour votre véhicule actuel lorsque vous en achetez un autre. Il peut s'écarter d'une courbe de dépréciation habituelle selon la demande du marché et l'état du véhicule.
Questions fréquentes
Anecdote — Pourquoi une voiture "neuve" devient "d'occasion" dès qu'elle quitte la concession
Dès qu'une voiture neuve est immatriculée, elle est classée comme véhicule d'occasion sur le marché de la revente, même si elle n'a parcouru que quelques kilomètres. Comme un véhicule ayant déjà eu un propriétaire ne peut plus être vendu comme neuf, sa valeur chute nettement au moment où les documents sont signés. C'est l'origine du dicton bien connu selon lequel une voiture neuve perd de la valeur dès qu'elle quitte la concession.
Toutes les voitures ne se déprécient pas au même rythme, cependant. Certains modèles produits en série limitée et des voitures de collection bien entretenues peuvent même gagner en valeur avec le temps. Parmi les véhicules de grande série, les modèles réputés pour leur bonne valeur de revente conservent mieux leur prix, tandis que ceux qui sont passés de mode ou proches d'un renouvellement se déprécient souvent plus vite que la moyenne.
Si vous prévoyez de changer de voiture dans quelques années, il est utile de ne pas seulement considérer le prix d'achat aujourd'hui, mais aussi la valeur que le véhicule est susceptible de conserver à l'avenir. Cette perspective peut faire une réelle différence sur le coût total de possession.