汽車折舊計算器
輸入購車價格，即可根據首年大幅貶值、之後逐年放緩的典型折舊曲線，按年估算未來的換購價格與資產價值變化。
什麼是汽車折舊（資產價值的減少）
汽車從購買的那一刻起就開始貶值，尤其是新車在上路後的第一年裡往往會大幅降價。這主要是因為新車一旦掛牌就會被視為「準新車」，加上新款車型的推出會讓舊款顯得過時。從第二年開始，貶值幅度通常會趨於平緩，並隨著時間推移逐年遞減。
本工具只需輸入購車價格、首年折舊率、第二年起的折舊率以及預測年數，即可基於這一典型折舊曲線，按年估算未來的換購價格與資產價值變化。您可以將其用於規劃換車時機，或作為選購具有保值優勢車型的參考。
使用方法
- 輸入購車價格 建議輸入新車或中古車購買時含稅、含選配配備的總價
- 確認或調整首年折舊率 一般估算約為20%左右，會因車型和受歡迎程度而有所不同，請依實際情況調整
- 確認或調整第二年起的折舊率 一般估算約為10%至15%左右，車型越新往往折舊越平緩
- 輸入預測年數 輸入您計劃換車的年數（例如5年後），即可查看該時點的預估換購價格
用好本工具的小技巧
- 一般認為，新車在掛牌後3年內價值會下降至購車價格的40%至50%左右，可作為規劃換車週期的參考。
- 即使是同一車型，熱門顏色、配備等級以及選配配備的差異也會影響換購價格。
- 如果還有汽車貸款尚未還清，建議提前確認換購價格是否會低於貸款餘額（即「貸款倒掛」的情況），以免措手不及。
- 若想了解更準確的換購價格，也可以考慮使用多家收購商同時報價的一站式估價服務。
適用情境
規劃換車時機
查看數年後的預估換購價格，作為權衡換車時機與貸款餘額的參考依據
參考保值率選購車型
透過變更折舊率進行比較，有助於挑選貶值較為平緩的車型
與汽車貸款餘額進行比較
結合汽車貸款計算工具估算出的還款計畫，可以掌握換購價格何時會超過貸款餘額
術語解釋
- 首年大幅折舊
- 新車交付掛牌後的第一年內價值大幅下降的現象，主要原因包括被視為「準新車」以及新款車型的推出。
- 遞減折舊
- 每年貶值的比例或金額逐漸變小的現象。汽車資產價值通常在首年大幅下降後，從第二年起以遞減的方式緩慢貶值。
- 殘值
- 經過一定期間後仍然保留的資產價值，是租賃合約設定殘值以及估算換購價格時的參考基準。
- 換購價格
- 購買新車時，經銷商對您目前所駕駛車輛給出的收購價格，會因市場供需和車輛狀況而與典型折舊曲線有所出入。
常見問題
主要原因是新車掛牌後即被視為「準新車」，加上新款車型的推出會讓原有車型顯得過時。一般來說首年貶值幅度約為15%至25%左右。
是的。熱門車型和保值率較高的車型折舊率較小，而人氣減退或即將改款的車型折舊率則往往較大。本工具的折舊率僅供參考。
行駛里程、車身狀況（刮痕、事故紀錄等）、年式、市場供需以及鑑定時間等諸多因素都會影響實際換購價格。本工具基於典型折舊曲線給出的只是大致參考值，可能與實際鑑定價格不同。
汽車租賃的殘值是租賃公司在簽約時設定的合約預估價值，在租賃期間保持不變。而本工具估算的換購價格，是基於市場普遍折舊趨勢對未來資產價值的預測值。
閒話 ― 汽車資產價值與「準新車」
新車一旦購買掛牌，在中古車市場上就會被歸類為「準新車」。即便行駛里程幾乎為零，只要曾經登記在車主名下，就無法再以新車的價格出售，因此掛牌後車輛的資產價值會立刻大幅下降。這一現象在汽車業界早已廣為人知，「新車一買就貶值」的說法也因此流傳開來。
不過，並非所有汽車都會以相同的速度貶值。一些產量有限的熱門車型，以及保養得當的經典老車，反而會隨著時間推移升值。即便是普通的量產車型，被認為保值率較高的車型貶值幅度也會較小，而人氣減退或正處於電動化轉型期的車型則往往貶值更快。
如果打算以換車為前提選購車輛，除了關注購買時的價格，也不妨考慮幾年後車輛可能保留多少價值，這樣有助於降低實際的用車成本。