VIN 디코더(차대번호 체크 디지트 검증)
17자리 VIN(Vehicle Identification Number, 차량 식별 번호)을 입력하면 ISO 3779 체크 디지트를 무료로 검증하고, WMI로 제조국・제조사를 조회하며, 연식 코드로 추정 연식을 해독할 수 있습니다. 모든 처리는 브라우저 안에서 완료됩니다.
팁
- VIN은 공백이나 하이픈이 포함된 상태로 붙여넣어도 됩니다. 기호는 자동으로 제거된 뒤 해석됩니다.
- 추정 연식은 9자리째의 체크 디지트와는 별개로, 10번째 자리의 "연식 코드"에서 계산합니다. 같은 코드가 30년 주기로 반복되므로, 7번째 자리가 숫자이면 1980〜2009년, 알파벳이면 2010〜2039년 주기로 판정합니다.
- 이 도구는 17자리 ISO 3779 기준 VIN(북미・국제 표준)만 지원합니다. 일본 국내에서 사용되는 차대번호(형식지정번호+유별구분번호+고유번호) 체계는 다르므로 해독할 수 없습니다.
- 제조사명은 주요 자동차 제조사의 WMI만 수록되어 있어, 트럭・버스・특수차량 등의 WMI는 "수록되지 않은 제조사"로 표시될 수 있습니다. 이 경우에도 제조국 판정은 유효합니다.
- 차량 등록증이나 경매 정보에 기재된 17자리 VIN을 그대로 붙여넣어, 기재 내용과 실제 디코딩 결과를 대조하는 데도 사용할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
여담입니다만 ― VIN의 9번째 자리가 "X"가 되는 이유
VIN의 9번째 자리에 있는 문자 하나는 "체크 디지트"라고 불리며, 은행 계좌번호의 체크 디지트와 마찬가지로 입력 실수나 조악한 위조를 발견하기 위한 검사용 문자입니다. 1981년 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 정한 연방 자동차 안전기준 FMVSS 115에 따라, 미국에서 판매되는 모든 차량에 이 검증 가능한 17자리 VIN 채택이 의무화되었습니다. 계산 방법은 ISO 3779가 정하고 있으며, 알파벳을 숫자로 변환한 뒤 자리별 가중치를 곱해 합산하고, 이를 11로 나눈 나머지를 구하는 방식입니다. 이 나머지가 10이 되는 경우 한 자리 숫자로는 표현할 수 없기 때문에, 관례적으로 "X"라는 문자가 할당됩니다.
앞의 3자리는 "WMI(World Manufacturer Identifier, 세계 제조사 식별자)"라고 불리며, 1번째 자리가 제조국・지역을, 2〜3번째 자리가 제조사나 차량 구분을 나타냅니다. 예를 들어 "1", "4", "5"로 시작하는 VIN은 미국을, "J"로 시작하면 일본을 나타내는 식으로, SAE(미국자동차기술자협회)가 각국의 인증 기관에 번호를 배정합니다. 다만 같은 첫 글자를 여러 국가가 공유하는 경우나 제조사가 여러 국가에 공장을 두는 경우도 있어, WMI만으로 제조 공장 자체를 하나로 특정할 수 있는 것은 아니라는 점에 유의해야 합니다.
10번째 자리에 있는 "연식 코드"는 A〜Y(I・O・Q・U・Z 제외 21종류)와 숫자 1〜9를 합쳐 30가지 코드로 연식을 나타내지만, 30년마다 같은 코드가 반복된다는 약점이 있습니다. 이 모호함을 해소하기 위해 업계에서는 7번째 자리가 숫자이면 1980〜2009년, 알파벳이면 2010〜2039년 주기로 판정하는 방법이 널리 사용되고 있으며, 이 도구도 이 관례를 따르고 있습니다. 2040년 이후 생산되는 차량에 대해서는 새로운 판정 방법에 대한 검토가 계속되고 있어, 앞으로 VIN을 읽는 방식 자체가 달라질 가능성이 있습니다.