Calculadora do Custo Total do Shaken (Inspeção Veicular do Japão)

Selecione o tipo de veículo, a categoria de redução eco-car, o prazo do seguro obrigatório (CALI) e a classe de veículo para a taxa de reciclagem, e estime o custo total do shaken (inspeção veicular): as taxas legais somadas aos custos opcionais de manutenção e de agenciamento.

O que esta calculadora do custo do shaken calcula

Os custos do shaken — a inspeção veicular periódica obrigatória do Japão — dividem-se em duas partes: as taxas legais, cujo valor é o mesmo não importa quem cuide do trâmite, e os custos de manutenção e agenciamento, que variam conforme o prestador. As taxas legais são a soma do imposto sobre peso veicular, do prêmio do seguro obrigatório (CALI) e da taxa de reciclagem, e dependem apenas da classe e da idade do veículo. Esta ferramenta calcula esse subtotal legal a partir dos seus dados e soma o custo de manutenção e a taxa de agenciamento que você informar, mostrando uma estimativa do custo total.

É difícil saber se um orçamento é justo porque essas duas partes costumam aparecer juntas, como um único valor. Como as taxas legais não são negociáveis, conhecer esse valor de antemão permite comparar entre prestadores apenas a parte de manutenção e agenciamento que é adicionada por cima. Note que o imposto sobre veículos e o adicional de desempenho ambiental, cobrados em momento diferente do shaken, não estão incluídos nesta estimativa.

Como estimar o custo do seu shaken

Escolha o tipo de veículo e o peso Selecione carro regular ou kei car; para um carro regular, informe também a faixa de peso indicada no certificado de inspeção. Isso define o imposto sobre peso.
Escolha a categoria de redução eco-car A alíquota sobe ao ultrapassar 13 anos desde o primeiro registro. A partir do segundo shaken, geralmente se aplica a taxa padrão ou o adicional por idade.
Informe o prazo do seguro e a classe de reciclagem O seguro obrigatório costuma ser contratado por 25 meses para não expirar antes do próximo shaken. A taxa de reciclagem estimada depende da classe de veículo escolhida.
Informe manutenção e agenciamento para comparar Digite os valores de um orçamento para ver o total completo. Deixe ambos em 0 ienes para ver apenas as taxas legais.

Dicas para aproveitar melhor

Se quiser ver apenas as taxas legais (imposto sobre peso, seguro obrigatório, taxa de reciclagem), deixe o custo de manutenção e a taxa de agenciamento em 0 ienes para conferir só esse subtotal.
Ao comparar esta estimativa com um orçamento de concessionária ou oficina, verifique se o item "taxas legais" do orçamento corresponde aproximadamente ao subtotal legal desta ferramenta — isso facilita separar quanto você está pagando por mão de obra e agenciamento.
O seguro obrigatório costuma ser contratado por 25 meses (um mês a mais que o ciclo normal de 2 anos do shaken) para que a cobertura nunca expire antes da próxima inspeção.
A categoria de redução eco-car é decidida uma única vez, no primeiro registro, então a partir do segundo shaken a maioria dos veículos paga a taxa padrão ou o adicional por idade (mais de 13 ou 18 anos).

Formas de usar a estimativa do custo do shaken

Conferir se um orçamento é justo

Comparar o item de taxas legais de um orçamento com esta estimativa revela exatamente quanto está sendo somado de manutenção e agenciamento — útil para negociar.

Comparar vários prestadores

Como as taxas legais são iguais em qualquer lugar, só variam a manutenção e o agenciamento. Compare vários orçamentos nas mesmas condições para julgá-los de forma justa.

Avaliar fazer o shaken você mesmo

Coloque a taxa de agenciamento em 0 ienes para ver quanto economizaria levando o carro sozinho, e compare isso com o tempo e o esforço envolvidos.

Economizar para o próximo shaken

Divida o total pelos meses restantes até o próximo shaken para saber quanto reservar por mês, evitando uma despesa inesperada.

Glossário do custo do shaken

Taxas legais: A soma do imposto sobre peso veicular, do prêmio do seguro obrigatório e da taxa de reciclagem. O valor é o mesmo em qualquer prestador e nunca tem desconto.
Imposto sobre peso veicular: Um imposto nacional calculado conforme o peso do veículo. A alíquota sobe em etapas ao ultrapassar 13 e depois 18 anos desde o primeiro registro.
Seguro obrigatório (CALI): Um seguro que todo veículo é legalmente obrigado a ter. Costuma ser contratado por 25 meses para que a cobertura não expire antes do prazo do shaken.
Taxa de reciclagem: Um valor depositado antecipadamente para cobrir o custo futuro de descarte do veículo. É pago uma única vez na compra, não a cada shaken.
Adicional por idade: Um mecanismo que aumenta o imposto sobre peso ao ultrapassar certa idade do veículo, em duas etapas: mais de 13 anos e mais de 18 anos.
Taxa de agenciamento: O que uma oficina cobra por levar seu carro até a repartição de transportes e cuidar da papelada em seu nome. Não se aplica se você mesmo for.

Perguntas Frequentes

Além das taxas legais (imposto sobre peso, seguro obrigatório, taxa de reciclagem), normalmente se somam os custos de manutenção e uma taxa de agenciamento, então o total varia bastante conforme o veículo e onde você faz a inspeção (concessionária, oficina especializada em shaken ou por conta própria). Comece verificando o subtotal legal com esta ferramenta e depois some a manutenção e a taxa orçadas para comparar opções.

As taxas legais (imposto sobre peso, seguro obrigatório, taxa de reciclagem) custam o mesmo não importa quem cuide do trâmite. O que você evita é a taxa de agenciamento — o valor que uma oficina cobra para levar seu carro até a repartição de transportes e processar a papelada em seu nome. Note que isso não elimina a necessidade de qualquer manutenção exigida.

Muitas concessionárias e redes especializadas em shaken aceitam cartão de crédito ou oferecem planos de financiamento/parcelamento dedicados a esse custo. A disponibilidade e as taxas variam conforme o prestador, por isso vale a pena consultar com antecedência.

Se a inspeção constatar que peças de desgaste como pastilhas de freio, pneus ou bateria precisam ser trocadas, essas peças e a mão de obra são somadas às taxas legais. Esta calculadora só totaliza as taxas legais mais a manutenção e a taxa que você mesmo informar, então a conta final ainda pode variar conforme o resultado da inspeção.

Curiosidade — Por que o shaken se renova a cada dois anos

O sistema japonês de inspeção e registro de veículos (shaken) exige uma primeira inspeção três anos após o registro de um carro novo, e renovações a cada dois anos depois disso. Esse ciclo é definido pela Lei de Veículos de Transporte Rodoviário e existe para confirmar periodicamente que o desempenho de segurança e emissões de um veículo não caiu abaixo do padrão exigido com o passar do tempo.

Entre as taxas legais, o imposto sobre peso e o prêmio do seguro obrigatório precisam ser pagos e renovados a cada shaken, mas a taxa de reciclagem é depositada apenas uma vez — seja na compra do carro novo, seja herdada do proprietário anterior na compra de um usado — e não é cobrada novamente a cada inspeção. Mesmo assim, esta ferramenta a inclui no total legal para que, no momento do shaken, você tenha uma única estimativa de "quanto falta pagar caso ainda não tenha sido depositada".

As taxas de agenciamento variam bastante entre prestadores: o shaken de concessionária tende a custar mais em troca de uma inspeção minuciosa e do uso de peças originais, enquanto as redes especializadas em shaken costumam manter taxas baixas ao focar apenas em atender o mínimo legal exigido. A escolha entre uma e outra costuma depender de você priorizar o preço ou a amplitude do suporte pós-venda.

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