차검 비용 총액 계산기

차량 구분・친환경차 감세 구분・자배책 보험 계약 기간・리사이클 요금 차량 구분을 선택하면, 자동차 중량세・자배책 보험료・리사이클 요금 등 법정 비용 합계에 임의의 점검 정비 비용・차검 대행 수수료를 더한 차검 비용 전체의 예상 금액을 계산할 수 있습니다.

차검 비용 총액 계산기가 계산하는 내용

차검(일본의 법정 정기 자동차 검사 제도)비용은 누가 절차를 밟든 금액이 같은 「법정 비용」과, 의뢰처에 따라 차이가 나는 「정비 비용・대행 수수료」 두 가지로 나뉩니다. 법정 비용은 자동차 중량세・자배책 보험료・리사이클 요금의 합계이며, 차량 구분과 경과 연수만으로 정해집니다. 이 도구는 입력하신 조건으로부터 법정 비용을 자동으로 계산하고, 직접 입력한 정비 비용・수수료를 더해 차검 비용 총액의 예상 금액을 보여줍니다.

견적서를 받았을 때 비싼지 저렴한지 판단하기 어려운 이유는 이 두 가지가 하나의 금액으로 합산되어 있기 때문입니다. 법정 비용은 협상의 여지가 없는 금액이므로, 이를 먼저 파악해 두면 추가되는 정비 비용과 수수료만을 다른 업체와 비교할 수 있습니다. 자동차세나 환경성능할 등 차검과는 다른 시점에 과세되는 항목은 이 계산에 포함되어 있지 않습니다.

차검 비용 계산 순서

  1. 차량 구분과 중량을 선택합니다 보통차인지 경자동차인지 선택하고, 보통차라면 차검증에 기재된 중량 구분도 지정합니다. 이에 따라 중량세가 정해집니다.
  2. 친환경차 감세 구분을 선택합니다 신차 등록 후 13년이 지나면 세액이 올라갑니다. 두 번째 이후 차검에서는 본칙 세율이나 경년가중과세에 해당하는 경우가 많습니다.
  3. 자배책 기간과 리사이클 구분을 지정합니다 자배책은 차검 만료일을 넘기지 않도록 25개월로 계약하는 것이 일반적입니다. 리사이클 요금은 차량 구분에 따라 예상 금액이 달라집니다.
  4. 정비 비용과 수수료를 입력해 비교합니다 견적서에 적힌 금액을 입력하면 총액이 나옵니다. 0엔으로 두면 순수한 법정 비용만 확인할 수 있습니다.

더 잘 활용하기 위한 팁

  • 법정 비용(중량세・자배책 보험료・리사이클 요금)만 알고 싶다면 점검 정비 비용・차검 대행 수수료를 0엔으로 두면 순수한 법정 비용 합계를 확인할 수 있습니다.
  • 딜러나 정비 공장의 차검 견적과 비교할 때는 견적서의 「법정 비용」란이 이 도구가 계산한 법정 비용 합계와 대체로 일치하는지 확인하면, 정비 비용이나 수수료가 적정한지 구분하기 쉬워집니다.
  • 자배책 보험은 차검 만료일을 넘기지 않도록, 일반적인 차검 주기(2년)보다 1개월 긴 25개월로 계약하는 것이 일반적입니다.
  • 친환경차 감세 구분은 신차 등록 시 한 번만 결정되는 구분이기 때문에, 두 번째 이후 차검에서는 대부분 「본칙 세율」이나 경년가중과세(13년 초과・18년 초과)가 적용됩니다.

차검 비용 계산 활용법

견적서의 타당성을 확인합니다

견적서의 법정 비용란과 이 계산 결과를 대조하면, 추가된 정비 비용과 수수료 금액이 명확해집니다. 협상 자료로 활용할 수 있습니다.

여러 업체를 비교합니다

법정 비용은 어디나 동일하므로, 차이가 나는 것은 정비 비용과 대행 수수료뿐입니다. 각 업체의 견적을 같은 조건으로 나란히 놓고 판단할 수 있습니다.

유저 차검을 검토합니다

대행 수수료를 0엔으로 두고 계산하면, 직접 차량을 가져갈 경우 얼마나 절약되는지 알 수 있습니다. 수고로움과 비교해 판단할 수 있습니다.

차검을 대비해 미리 저축합니다

다음 차검까지 남은 개월 수로 총액을 나누면, 매달 얼마씩 준비해야 하는지 계산할 수 있습니다. 갑작스러운 지출을 피할 수 있습니다.

차검 비용 관련 용어

법정 비용
자동차 중량세・자배책 보험료・리사이클 요금의 합계입니다. 어디에 의뢰하든 금액이 같으며 할인 대상이 아닙니다.
자동차 중량세
차량의 무게에 따라 부과되는 국세입니다. 신차 등록 후 13년, 18년을 넘으면 세액이 단계적으로 오릅니다.
자배책 보험
모든 자동차에 가입이 의무화되어 있는 보험입니다. 차검 유효 기간이 끊기지 않도록 25개월로 계약하는 것이 일반적입니다.
리사이클 요금
폐차 시 처리 비용으로 미리 예치해 두는 요금입니다. 차검 때마다가 아니라 구입 시 한 번만 예치합니다.
경년가중과세
등록 후 일정 연수를 넘긴 차량의 중량세를 무겁게 매기는 제도입니다. 13년 초과와 18년 초과의 2단계로 세액이 오릅니다.
차검 대행 수수료
업체가 운수지국 반입과 서류 절차를 대행해 주는 대가입니다. 직접 가져가면 발생하지 않습니다.

자주 묻는 질문

법정 비용(중량세・자배책 보험료・리사이클 요금)에 더해 점검 정비 비용과 차검 대행 수수료가 추가되기 때문에, 차종이나 의뢰처(딜러・차검 전문점・유저 차검 등)에 따라 총액에 큰 차이가 있습니다. 먼저 이 도구로 법정 비용의 내역을 파악한 뒤, 견적받은 정비 비용・수수료를 더해서 비교하는 것을 추천합니다.

자동차 중량세・자배책 보험료・리사이클 요금 등의 법정 비용은 누가 절차를 밟든 같은 금액이지만, 차검 대행 수수료(업체가 운수지국 반입・서류 절차를 대행해 주는 대가)는 본인이 직접 운수지국에 차량을 가져가면 발생하지 않습니다. 다만 이것이 점검・정비가 필요 없다는 의미는 아니라는 점에 주의하시기 바랍니다.

많은 딜러나 차검 전문점에서는 신용카드 결제나 차검 비용 전용 대출・할부 플랜을 마련해 두고 있습니다. 취급 여부나 수수료는 의뢰처에 따라 다르므로 사전에 확인하는 것을 추천합니다.

점검 결과 브레이크 패드・타이어・배터리 등 소모품 교체가 필요하다고 판정되면, 법정 비용에 더해 해당 부품비와 공임이 추가됩니다. 이 도구로 계산할 수 있는 것은 어디까지나 법정 비용과 직접 입력한 정비 비용・수수료의 합계이며, 점검 결과에 따라 실제 총액은 달라질 수 있습니다.
툴군

여담 ― 차검은 왜 2년마다 받을까요

일본의 자동차 검사 등록 제도(차검)는 신차 등록 후 3년 뒤에 첫 검사를 받고, 이후에는 2년마다 계속 검사를 받는 구조로 되어 있습니다. 이 주기는 도로운송차량법으로 정해져 있으며, 차량의 안전 성능・배기가스 성능이 노후화로 인해 기준에 미달하지 않는지를 정기적으로 확인할 목적으로 운용되고 있습니다.

법정 비용 중 자동차 중량세・자배책 보험료는 차검 때마다 납부・갱신해야 하지만, 리사이클 요금은 신차 구입 시(또는 중고차 구입 시 전 소유자로부터 승계하는 형태로)한 번만 예치하면 되며, 차검 때마다 지불하는 것은 아닙니다. 이 도구가 이를 법정 비용으로 합산하고 있는 이유는, 차검을 계기로 「아직 지불하지 않았을 경우의 예상 금액」을 한꺼번에 파악할 수 있도록 하기 위해서입니다.

차검 대행 수수료는 업체에 따라 금액 차이가 큰 편입니다. 딜러 차검은 세심한 점검과 순정 부품 사용을 대가로 수수료가 다소 높게 책정되는 경향이 있는 반면, 차검 전문 체인점은 최소한의 법정 기준을 충족하는 데 집중하여 수수료를 낮게 유지하는 경우가 많다고 알려져 있습니다. 어느 쪽을 선택할지는 가격을 우선할지, 애프터서비스의 충실함을 우선할지에 대한 가치관의 차이에 크게 좌우된다고 할 수 있습니다.