Shaken-Gesamtkosten-Rechner (Fahrzeuginspektion Japan)

Wählen Sie Fahrzeugtyp, Eco-Car-Rabattkategorie, Laufzeit der Pflichtversicherung (CALI) sowie die Fahrzeugklasse für die Recyclinggebühr, um die geschätzten Gesamtkosten des Shaken (Fahrzeuginspektion) zu berechnen – die gesetzlichen Gebühren zuzüglich optionaler Wartungs- und Vermittlungskosten.

Was der Shaken-Gesamtkosten-Rechner berechnet

Die Kosten des Shaken – der in Japan gesetzlich vorgeschriebenen periodischen Fahrzeuginspektion – gliedern sich in zwei Teile: die gesetzlichen Gebühren, die unabhängig vom Anbieter immer gleich hoch sind, und die Wartungs- sowie Vermittlungskosten, die je nach Anbieter variieren. Die gesetzlichen Gebühren setzen sich aus der Kfz-Gewichtssteuer, der Prämie der Pflichtversicherung (CALI) und der Recyclinggebühr zusammen und richten sich allein nach Fahrzeugklasse und Alter. Dieses Tool berechnet diese gesetzliche Summe aus Ihren Angaben und addiert die von Ihnen eingegebenen Wartungs- und Vermittlungskosten, um eine Schätzung der Gesamtrechnung zu liefern.

Da beide Teile in einem Kostenvoranschlag meist zusammengefasst erscheinen, lässt sich schwer beurteilen, ob ein Angebot fair ist. Da die gesetzlichen Gebühren nicht verhandelbar sind, können Sie – sobald Sie diesen Betrag kennen – gezielt nur die aufgeschlagenen Wartungs- und Vermittlungskosten zwischen Anbietern vergleichen. Kfz-Steuer und Umweltleistungszuschlag, die zu einem anderen Zeitpunkt als der Shaken erhoben werden, sind in dieser Schätzung nicht enthalten.

So schätzen Sie Ihre Shaken-Kosten

Fahrzeugtyp und Gewicht wählen Wählen Sie reguläres Fahrzeug oder Kei-Car; bei einem regulären Fahrzeug geben Sie zusätzlich die im Fahrzeugschein angegebene Gewichtsklasse an. Dies bestimmt die Gewichtssteuer.
Eco-Car-Rabattkategorie festlegen Nach 13 Jahren seit Erstzulassung steigt der Steuersatz. Ab dem zweiten Shaken gilt meist der reguläre Satz oder der Zuschlag für ältere Fahrzeuge.
Versicherungslaufzeit und Recycling-Klasse festlegen Die Pflichtversicherung wird meist für 25 Monate abgeschlossen, damit sie nicht vor dem nächsten Shaken abläuft. Die geschätzte Recyclinggebühr hängt von der gewählten Fahrzeugklasse ab.
Wartungs- und Vermittlungskosten zum Vergleich eingeben Tragen Sie die Werte aus einem Kostenvoranschlag ein, um die Gesamtsumme zu sehen. Lassen Sie beide bei 0 Yen, um nur die gesetzlichen Gebühren zu sehen.

Tipps für die Nutzung

Wenn Sie nur die gesetzlichen Gebühren (Gewichtssteuer, Pflichtversicherung, Recyclinggebühr) sehen möchten, lassen Sie die Wartungskosten und die Vermittlungsgebühr bei 0 Yen, um allein diese Zwischensumme zu prüfen.
Vergleichen Sie diese Schätzung mit einem Kostenvoranschlag von Händler oder Werkstatt, indem Sie prüfen, ob deren Position „gesetzliche Gebühren" ungefähr mit der Zwischensumme dieses Tools übereinstimmt – so lässt sich leichter erkennen, wie viel Sie für Arbeitszeit und Vermittlung zahlen.
Die Pflichtversicherung wird üblicherweise für 25 Monate abgeschlossen (einen Monat länger als der übliche zweijährige Shaken-Zyklus), damit der Versicherungsschutz nie vor der nächsten Inspektion abläuft.
Die Eco-Car-Rabattkategorie wird nur einmal bei der Erstzulassung festgelegt, sodass ab dem zweiten Shaken die meisten Fahrzeuge entweder den regulären Satz oder den Zuschlag für ältere Fahrzeuge (über 13 bzw. 18 Jahre) zahlen.

Einsatzmöglichkeiten der Shaken-Kostenschätzung

Angemessenheit eines Kostenvoranschlags prüfen

Vergleichen Sie die Position „gesetzliche Gebühren" im Kostenvoranschlag mit dieser Schätzung, um genau zu sehen, wie viel für Wartung und Vermittlung aufgeschlagen wird – nützlich als Verhandlungsgrundlage.

Mehrere Anbieter vergleichen

Da die gesetzlichen Gebühren überall gleich sind, unterscheiden sich nur Wartungs- und Vermittlungskosten. Stellen Sie mehrere Angebote unter denselben Bedingungen gegenüber.

Eigenständigen Shaken abwägen

Setzen Sie die Vermittlungsgebühr auf 0 Yen, um zu sehen, wie viel Sie sparen, wenn Sie das Fahrzeug selbst vorführen – und wägen Sie das gegen den Aufwand ab.

Für den nächsten Shaken zurücklegen

Teilen Sie die Gesamtsumme durch die Monate bis zum nächsten Shaken, um zu sehen, wie viel Sie monatlich zurücklegen sollten – so vermeiden Sie eine unerwartete Ausgabe.

Begriffe rund um die Shaken-Kosten

Gesetzliche Gebühren: Die Summe aus Kfz-Gewichtssteuer, Prämie der Pflichtversicherung und Recyclinggebühr. Der Betrag ist bei jedem Anbieter gleich und wird nie rabattiert.
Kfz-Gewichtssteuer: Eine nationale Steuer, die sich nach dem Fahrzeuggewicht richtet. Der Satz steigt stufenweise nach 13 und nach 18 Jahren seit Erstzulassung.
Pflichtversicherung (CALI): Eine für jedes Fahrzeug gesetzlich vorgeschriebene Versicherung. Sie wird meist für 25 Monate abgeschlossen, damit der Schutz nicht vor der Shaken-Frist endet.
Recyclinggebühr: Eine im Voraus hinterlegte Gebühr für die künftige Entsorgung des Fahrzeugs. Sie wird einmalig beim Kauf gezahlt, nicht bei jedem Shaken.
Zuschlag für ältere Fahrzeuge: Ein Mechanismus, der die Gewichtssteuer ab einem bestimmten Fahrzeugalter erhöht, in zwei Stufen: über 13 Jahre und über 18 Jahre.
Vermittlungsgebühr: Der Betrag, den eine Werkstatt dafür berechnet, das Fahrzeug zum Verkehrsamt zu bringen und die Formalitäten zu erledigen. Entfällt, wenn Sie selbst hinfahren.

Häufig gestellte Fragen

Zusätzlich zu den gesetzlichen Gebühren (Gewichtssteuer, Pflichtversicherung, Recyclinggebühr) fallen in der Regel Wartungskosten und eine Vermittlungsgebühr an, sodass die Gesamtsumme je nach Fahrzeug und Anbieter (Händler, Shaken-Fachbetrieb oder in Eigenregie) stark variiert. Prüfen Sie zunächst mit diesem Tool die Zwischensumme der gesetzlichen Gebühren und addieren Sie dann die veranschlagten Wartungs- und Vermittlungskosten, um Angebote zu vergleichen.

Die gesetzlichen Gebühren (Gewichtssteuer, Pflichtversicherung, Recyclinggebühr) kosten unabhängig davon, wer den Vorgang abwickelt, gleich viel. Was entfällt, ist die Vermittlungsgebühr – der Betrag, den eine Werkstatt dafür berechnet, Ihr Fahrzeug zum Verkehrsamt zu bringen und die Formalitäten für Sie zu erledigen. Beachten Sie jedoch, dass dies nicht bedeutet, dass erforderliche Wartungsarbeiten entfallen.

Viele Händler und auf Shaken spezialisierte Ketten akzeptieren Kreditkarten oder bieten eigene Finanzierungs- bzw. Ratenpläne für diese Kosten an. Verfügbarkeit und eventuelle Gebühren unterscheiden sich je nach Anbieter, daher lohnt sich eine vorherige Nachfrage.

Stellt die Inspektion fest, dass Verschleißteile wie Bremsbeläge, Reifen oder die Batterie ausgetauscht werden müssen, kommen diese Teile- und Arbeitskosten zu den gesetzlichen Gebühren hinzu. Dieser Rechner summiert nur die gesetzlichen Gebühren zuzüglich der von Ihnen selbst eingegebenen Wartungs- und Vermittlungskosten, sodass sich die endgültige Rechnung je nach Inspektionsergebnis noch ändern kann.

Übrigens – Warum sich der Shaken alle zwei Jahre erneuert

Japans Fahrzeuginspektions- und Zulassungssystem (Shaken) schreibt eine erste Inspektion drei Jahre nach der Erstzulassung eines Neuwagens vor, danach eine Erneuerung alle zwei Jahre. Dieser Zyklus ist im Straßenverkehrsfahrzeuggesetz festgelegt und dient dazu, regelmäßig zu überprüfen, ob die Sicherheits- und Emissionsleistung eines Fahrzeugs mit zunehmendem Alter nicht unter den geforderten Standard gesunken ist.

Unter den gesetzlichen Gebühren müssen die Gewichtssteuer und die Prämie der Pflichtversicherung bei jedem Shaken erneut gezahlt werden, während die Recyclinggebühr nur einmal hinterlegt wird – entweder beim Kauf des Neuwagens oder beim Gebrauchtwagenkauf vom Vorbesitzer übernommen – und nicht bei jeder Inspektion erneut anfällt. Dieses Tool rechnet sie dennoch in die gesetzliche Gesamtsumme ein, damit Sie zum Zeitpunkt des Shaken auf einen Blick sehen, „wie viel noch zu zahlen wäre, falls sie noch nicht hinterlegt wurde".

Vermittlungsgebühren unterscheiden sich stark zwischen den Anbietern: Der Shaken beim Händler kostet tendenziell mehr, dafür erhält man eine gründliche Inspektion und Originalteile, während auf Shaken spezialisierte Ketten die Gebühren oft niedrig halten, indem sie sich ausschließlich auf die Erfüllung der gesetzlichen Mindestanforderungen konzentrieren. Welche Option passt, hängt meist davon ab, ob Ihnen der Preis oder ein umfassender Kundendienst wichtiger ist.

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