车检费用总额估算器

选择车辆区分、环保车减税区分、自赔责保险的合同期间以及回收费用的车辆区分，即可估算日本车检（车辆检查）所需的自动车重量税・自赔责保险费・回收费用等法定费用合计，再加上任意的点检整备费用・车检代办手续费，得出车检费用总额的大致金额。

使用提示

除了法定费用（重量税・自赔责保险费・回收费用）之外，还会加上点检整备费用和车检代办手续费，因此总额会因车型和委托对象（经销商・车检专门店・自行办理车检等）而有很大差异。建议先用本工具了解法定费用的构成，再将报价中的整备费用・手续费加上去进行比较。

自动车重量税・自赔责保险费・回收费用等法定费用无论由谁办理都是同样金额，但车检代办手续费（业者代为送检运输支局・办理文件手续的报酬）在车主自行将车辆送到运输支局办理时就不会产生。不过请注意，这并不代表可以省略必要的点检和整备。

许多经销商和车检专门店都提供信用卡付款，或专门针对车检费用设计的贷款・分期付款方案。是否支持及手续费因委托对象而异，建议事先确认清楚。

如果点检结果显示刹车片・轮胎・电瓶等消耗品需要更换，那么在法定费用之外还会加上这些零件费和工时费。本工具能够估算的只是法定费用加上自行输入的整备费用・手续费的合计，实际总额会根据点检结果而有所变动。

日本的汽车检查登记制度（车检）规定，新车登记后3年要接受首次检查，此后每2年要接受一次继续检查。这一周期由《道路运送车辆法》规定，目的是定期确认车辆的安全性能・排放性能是否因年久使用而低于标准。

在法定费用中，自动车重量税・自赔责保险费需要在每次车检时缴纳・更新，而回收费用只需在购买新车时（或购买二手车时从前车主处继承）预存一次，并不是每次车检都要支付的费用。本工具之所以将其计入法定费用合计，是为了让用户在车检之际，能够一次性掌握「如果尚未预存，大致需要支付多少」的金额。

车检代办手续费因业者而异，金额差距较大。据说经销商车检往往因提供细致点检和使用原厂零件而手续费偏高，而车检专门连锁店则多数专注于满足最低限度的法定基准，从而将手续费控制在较低水平。选择哪一种，很大程度上取决于车主更看重价格还是更看重售后服务的周到程度这一价值取向的差异。