Vergleich der Prämienauswirkung durch Telematik-Versicherungsstatus

Geben Sie Ihre aktuelle japanische Kfz-Kaskoprämie ein, um abzuschätzen, wie sich die Jahresprämie beim Wechsel zwischen nicht angemeldet, angemeldet (Standard-Score) und angemeldet (ausgezeichneter Score) bei einer Telematik-Versicherung (fahrverhaltensbasiert) ändert.

Faktor-Richtwerte nach Telematik-Anmeldestatus

Allgemeine Faktor-Richtwerte nach Telematik-Anmeldestatus, der die Prämie unabhängig von Schadenfreiheitsklasse, Führerscheinfarbe, Altersbedingung und Fahrerkreis beeinflusst. Negative Werte in der Tabelle sind Rabatte.

Telematik-Anmeldestatus Geschätzter Faktor
Nicht angemeldet Basis (keine Veränderung)
Angemeldet (Standard-Score) -5%
Angemeldet (ausgezeichneter Score) -12%

Rabattsätze nach Telematik-Anmeldestatus variieren je nach Versicherer, da die Bewertungslogik proprietär ist und keine einheitlichen öffentlichen Daten vorliegen. Die Werte in der Tabelle sind Schätzungen auf Basis der in Produktseiten der Versicherer üblicherweise genannten Bandbreiten.

Wie sich Telematik auf den Beitrag auswirkt

Eine Telematik-Kfz-Versicherung zeichnet Ihr Fahrverhalten auf – über ein Gerät im Fahrzeug oder eine App auf dem Smartphone – und richtet den Beitrag danach aus. Tragen Sie den heute gezahlten Jahresbeitrag ein, und dieses Werkzeug zeigt, wie er bei einer anderen Telematik-Konstellation ausfiele. Nicht teilzunehmen ist die Bezugsgröße (Faktor 1,00); eine Teilnahme mit durchschnittlicher Bewertung ergibt üblicherweise 0,95, also 5 % Nachlass, eine gute Bewertung 0,88 und damit 12 %.

Gerechnet wird zunächst rückwärts: Ihr aktueller Beitrag wird durch den Faktor Ihres jetzigen Status geteilt, um den zugrunde liegenden Basisbeitrag zurückzugewinnen; dieser Basiswert wird anschließend mit dem Vergleichsfaktor multipliziert. Alles Übrige – Schadenfreiheitsklasse, Führerscheinfarbe, Altersbedingungen des Fahrers, Fahrerkreisbeschränkung und Selbstbehaltstufe – bleibt unverändert, sodass allein die Wirkung der Telematik sichtbar wird. Sowohl die Faktoren als auch die gemessenen Größen (Fahrleistung, starkes Beschleunigen, hartes Bremsen, Geschwindigkeitsüberschreitungen) unterscheiden sich je nach Versicherer; behandeln Sie den Wert daher als Schätzung und lassen Sie sich ein echtes Angebot geben.

In dieser Berechnung verwendete Referenzwerte

Die folgenden Werte sind nicht gesetzlich festgelegt. Es handelt sich um Referenzwerte zur Orientierung; die tatsächlichen Beträge unterscheiden sich je nach Anbieter.

  • Tariffaktoren der freiwilligen Kfz-Versicherung (Fahrerbedingungen, Nutzungszweck, Selbstbeteiligung, Rabattstufen usw.) — Branchenübliche Werte (Orientierung anhand der Produktbeschreibungen der Anbieter) (Es gibt keinen einheitlichen amtlichen Datenbestand) Letzte Prüfung: 2026-09-20

Woher diese Werte stammen und wie sie gepflegt werden

So vergleichen Sie Telematik-Beiträge

  1. Aktuellen Jahresbeitrag eintragen Nehmen Sie den Jahresbetrag aus Ihrem Versicherungsschein oder der Verlängerungsmitteilung. Bei monatlicher Zahlweise rechnen Sie zuvor auf zwölf Monate hoch.
  2. Aktuellen Status wählen Wählen Sie zwischen „nicht teilnehmend“, „teilnehmend mit durchschnittlicher Bewertung“ und „teilnehmend mit guter Bewertung“, je nachdem, was auf Ihren Vertrag zutrifft.
  3. Vergleichsstatus wählen Markieren Sie die erwogene Variante, und Sie erhalten den geschätzten Jahresbeitrag samt Veränderung in Betrag und Prozent.
  4. Faktortabelle prüfen Die Tabelle unter dem Ergebnis nennt den typischen Faktor je Status. Ein Minuszeichen steht dort für einen Nachlass.

Tipps für die Nutzung

  • Prüfen Sie Ihre Police oder Ihr Online-Konto auf den aktuellen Telematik-Anmeldestatus und die Jahresprämie, bevor Sie Werte eingeben, für einen genaueren Vergleich.
  • Da der Score für sicheres Fahren aus Fahrstrecke, starkem Bremsen/Beschleunigen und Geschwindigkeitsüberschreitungen über einen längeren Zeitraum berechnet wird, empfiehlt es sich, direkt nach der Anmeldung von einem „Standard-Score“ auszugehen und die Berechnung nach einigen Monaten mit Daten mit einem „ausgezeichneten Score“ zu wiederholen.
  • Dieser Vergleich isoliert nur die Auswirkung des Telematik-Anmeldestatus. Ändern sich bei einer Verlängerung gleichzeitig Klasse, Führerscheinfarbe, Altersbedingung, Fahrerkreis oder Selbstbeteiligung, kann die tatsächliche Differenz von dieser Schätzung abweichen.
  • Fahrer mit geringer Fahrleistung oder solche, die auf ihr sicheres Fahren vertrauen, profitieren tendenziell stärker von Telematik-Rabatten.

Wann dieser Vergleich hilft

Entscheiden, ob ein Telematiktarif lohnt

Wer die jährliche Ersparnis kennt, kann sie gegen den Aufwand des Geräteeinbaus und den Umstand abwägen, dass das eigene Fahren aufgezeichnet wird.

Den Wert einer guten Bewertung beziffern

Zwischen 0,95 und 0,88 liegen sieben Punkte. Bei einem Beitrag von 100.000 Yen sind das rund 7.000 Yen im Jahr – damit bekommt vorausschauendes Fahren einen konkreten Gegenwert.

Ein Verlängerungsangebot überprüfen

Stellen Sie den angebotenen Beitrag dem erwarteten Faktor gegenüber. Fällt er weniger als gedacht, hat sich vermutlich eine andere Vertragsbedingung geändert.

Mehrere Fahrzeuge im Haushalt vergleichen

Der Nachlass wirkt anteilig: Je teurer der Vertrag, desto größer die Ersparnis in absoluten Zahlen – hilfreich bei der Frage, mit welchem Wagen man beginnt.

Begriffe der Telematikversicherung

Telematikversicherung
Eine Kfz-Versicherung, die Fahrdaten erfasst und im Beitrag berücksichtigt. Es gibt die an die Fahrleistung gekoppelte Variante und die an das Fahrverhalten gekoppelte; in Japan überwiegt die zweite.
Beitragsfaktor
Der Multiplikator, der auf den Basisbeitrag angewendet wird. 1,00 ist die Bezugsgröße; darunter liegt ein Nachlass, darüber ein Zuschlag. Ein Faktor von 0,88 entspricht 12 % Nachlass.
Fahrbewertung
Eine Kennzahl aus starkem Beschleunigen, hartem Bremsen, Geschwindigkeitsüberschreitungen, Tageszeit und ähnlichen Signalen. Welche Signale zählen und wie stark, legt jeder Versicherer selbst fest.
Schadenfreiheitsklasse
Das japanische System der Klassen 1 bis 20, das sich mit der Schadenhistorie auf- und abbewegt. Es wirkt unabhängig von der Telematik auf den Beitrag, weshalb dieses Werkzeug es unverändert lässt.
Basisbeitrag
Der Betrag vor Anwendung eines Telematikfaktors. Das Werkzeug gewinnt ihn zurück, indem es den eingegebenen Beitrag durch den Faktor Ihres aktuellen Status teilt.

Häufig gestellte Fragen

Es handelt sich um eine Kfz-Versicherung, bei der eine Smartphone-App oder ein dashcam-ähnliches Gerät Fahrstrecke, starkes Bremsen/Beschleunigen und Geschwindigkeitsüberschreitungen misst, daraus einen Score für sicheres Fahren berechnet und die Prämie entsprechend diesem Score rabattiert. In den letzten Jahren haben große japanische Versicherer zunehmend solche Produkte eingeführt.

Das hängt vom Versicherer und Produkt ab, aber viele bieten allein für die Anmeldung einen Standardrabatt sowie einen zusätzlichen Rabatt, wenn der Score für sicheres Fahren als ausgezeichnet bewertet wird. Je nach Fahrverhalten kann der Rabatt aber auch kleiner ausfallen als erwartet.

Fahrer mit geringer Fahrleistung sowie jene, die durchgängig sicher fahren und starkes Bremsen, Beschleunigen und Geschwindigkeitsüberschreitungen vermeiden, profitieren tendenziell stärker von Telematik-Rabatten. Wer viele Kilometer fährt oder eher ruppig unterwegs ist, erhält möglicherweise einen kleineren Rabatt als bei einer herkömmlichen Police.

In den meisten Fällen ist ein Beitritt bei der Vertragsverlängerung oder beim Abschluss eines neuen Vertrags möglich. Wenn Sie mitten in der Vertragslaufzeit beitreten möchten, erkundigen Sie sich bei Ihrem Versicherer oder Vermittler, wie das erforderliche Gerät oder die App eingerichtet wird.
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Übrigens – die Telematik-Versicherung spiegelt Ihre tatsächliche Fahrweise in der Prämie wider

Herkömmliche Kfz-Versicherungen legen die Prämie hauptsächlich danach fest, „wer unter welchem Vertrag fährt“ — also nach Schadenfreiheitsklasse, Altersbedingungen und Fahrerkreis. Die Telematik-Versicherung spiegelt dagegen wider, „wie tatsächlich gefahren wird“, indem sie reale Fahrdaten einer Smartphone-App oder eines dashcam-ähnlichen Geräts nutzt, etwa die Häufigkeit von starkem Bremsen und Beschleunigen, Geschwindigkeitsüberschreitungen und die gesamte Fahrstrecke.

Wie jeder Versicherer den Score für sicheres Fahren berechnet, ist unterschiedlich, viele stellen ihn jedoch als Punktzahl bis 100 oder als fünfstufige Bewertung dar. Ein höherer Score wird als geringeres Unfallrisiko interpretiert und führt zu einem größeren Rabatt. Manche Produkte bieten zudem einen Bericht, der die Fahrgewohnheiten anhand der gesammelten Daten visualisiert und so nicht nur beim Sparen, sondern auch beim Bewusstsein für sicheres Fahren hilft.

Wie Führerscheinfarbe, Altersbedingung des Fahrers, Fahrerkreis und Selbstbeteiligungsstufe wirkt sich auch der Telematik-Anmeldestatus als von der Schadenfreiheitsklasse unabhängiger Faktor auf die Prämie aus. Fahrer mit geringer Fahrleistung oder solche, die ohnehin vorsichtig fahren, profitieren tendenziell am meisten, weshalb es sich lohnt, den eigenen Fahrstil abzuwägen, bevor man sich für einen Beitritt entscheidet.