Vergleich der Prämienauswirkung durch Änderung der Selbstbeteiligung
Geben Sie Ihre aktuelle Jahresprämie der japanischen Kfz-Kaskoversicherung ein, um abzuschätzen, wie sich eine Änderung der Selbstbeteiligungsstufe (0 Yen, 50.000 Yen oder 100.000 Yen) auf die Prämie auswirkt.
Richtwerte für Faktoren nach Selbstbeteiligungsstufe
Allgemeine Faktor-Richtwerte für die Selbstbeteiligungsstufe, die die Prämie unabhängig von der Nicht-Flotten-Klasse, der Führerscheinfarbe, der Altersbedingung und dem Fahrerkreis beeinflusst. Negative Werte in der Tabelle sind Rabatte.
| Selbstbeteiligungsstufe | Geschätzter Faktor |
|---|---|
| 0 Yen (keine Selbstbeteiligung) | +10% |
| 50.000 Yen | Basiswert (keine Änderung) |
| 100.000 Yen | -7% |
Die Faktoren der Selbstbeteiligungsstufe variieren je nach Produktgestaltung des Versicherers, und es gibt keine einheitlichen öffentlichen Daten. Die Werte in der Tabelle sind allgemeine Schätzungen auf Basis von Spannen, die von Versicherern üblicherweise angegeben werden.
Tipps zur Nutzung
- Prüfen Sie Ihren Versicherungsschein oder das Kundenkonto Ihres Versicherers auf die aktuelle Selbstbeteiligungsstufe und die Jahresprämie, bevor Sie die Werte eingeben, um den Vergleich genauer zu machen.
- Eine höhere Selbstbeteiligung senkt die Prämie, erhöht aber den Betrag, den Sie nach einem Unfall selbst zahlen – wägen Sie daher Ihr Haushaltsbudget gegen die Prämienersparnis ab, bevor Sie sich entscheiden.
- Dieser Vergleich isoliert nur den Effekt der Selbstbeteiligung. Die tatsächliche Prämie kann sich dennoch ändern, wenn sich Führerscheinfarbe, Altersbedingung, Fahrerkreis oder Nicht-Flotten-Klasse bei derselben Verlängerung ändern.
- Fahrer, die die Kaskoversicherung voraussichtlich selten in Anspruch nehmen, profitieren oft mehr davon, eine höhere Selbstbeteiligung zu wählen, um die Prämie niedrig zu halten.
Häufig gestellte Fragen
Übrigens – Die Selbstbeteiligung folgt dem Gedanken „kleine Unfälle selbst zahlen, große Unfälle über die Versicherung"
Die Selbstbeteiligung teilt Ihrem Versicherer im Voraus mit, wie viel Sie von den Kosten eines Unfalls selbst tragen möchten. Eine höhere Selbstbeteiligung bedeutet, kleinere Schäden aus eigener Tasche statt über die Versicherung zu bezahlen, senkt aber das Auszahlungsrisiko des Versicherers, was die Prämie günstiger macht.
Manche Policen verwenden eine gestaffelte Selbstbeteiligung wie „0 Yen beim ersten Schaden, 50.000 Yen ab dem zweiten", die den ersten Unfall vollständig abdeckt und danach einen Eigenanteil verlangt – ein Design, das Prämie und Absicherung ausbalancieren soll.
Wie Führerscheinfarbe, Altersbedingung und Fahrerkreis beeinflusst auch die Selbstbeteiligung die Prämie als ein von der Nicht-Flotten-Klasse unabhängiger Faktor. Wenn Sie die Auswirkungen eines tatsächlichen Unfalls auf Ihren Haushalt simulieren und die Prämienersparnis gegen das Risiko des Eigenanteils abwägen, treffen Sie eine gute Wahl.