Calculadora del Seguro Obligatorio de Automóviles (CALI / Jibaiseki)

Elige una categoría de vehículo (auto de pasajeros, kei car, motocicleta o ciclomotor) y un plazo de contrato para estimar la prima del seguro obligatorio CALI, requerido en Japón para la inspección y matriculación del vehículo.

¿Qué Calcula Esta Herramienta?

Esta calculadora estima la prima del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil Automovilística de Japón (CALI, en japonés 自賠責保険), que toda motocicleta, ciclomotor, kei car o automóvil debe llevar contratado, ya sea al pasar la inspección técnica o al matricular un vehículo nuevo. Basta con elegir la categoría de vehículo y el plazo del contrato en meses para obtener la prima total y su equivalente mensual, calculados a partir de las tarifas base publicadas por la Organización de Tarificación de Seguros Generales de Japón (GIROJ), lo que permite comparar distintos plazos al instante sin necesidad de hacer los cálculos manualmente.

Ten en cuenta que las tarifas del CALI se fijan a nivel nacional, por lo que la prima es la misma sin importar la aseguradora o el agente con el que contrates, salvo en Okinawa y algunas islas remotas, que aplican tarifas propias no cubiertas por esta herramienta. Para confirmar la cifra exacta que te corresponde, especialmente si tu vehículo se registra fuera de Japón continental, consulta siempre con tu aseguradora o agente antes de contratar la póliza.

Fuentes utilizadas en este cálculo

Los valores legales, como los tipos impositivos y las cuotas de los seguros, provienen de los organismos públicos que se indican a continuación. Cambian cuando se reforma la normativa, por lo que le recomendamos consultar también la fuente original antes de tomar una decisión importante.

Cómo obtenemos y mantenemos estas cifras

Cómo Usar la Calculadora

  1. Elige la categoría de vehículo Selecciona entre automóvil de pasajeros o compacto, kei car, motocicleta grande, motocicleta ligera o ciclomotor, según el tipo de vehículo que quieras asegurar.
  2. Selecciona el plazo del contrato Indica la duración del contrato en meses. Los vehículos con inspección suelen usar plazos como 12, 24 o 36 meses, mientras que ciclomotores y motos ligeras admiten de 12 a 60 meses.
  3. Consulta la prima total y el equivalente mensual Revisa el importe total de la prima para todo el plazo elegido, junto con su equivalente mensual para facilitar la comparación entre opciones.
  4. Recalcula con otro plazo para comparar Prueba distintos plazos de contrato para ver cómo cambia el coste mensual efectivo y así elegir la opción más económica para tu caso.

Consejos para aprovecharla mejor

  • Es habitual elegir un plazo un mes más largo que el período de inspección del vehículo (como 25 o 37 meses) para evitar un vacío de cobertura antes de la próxima inspección.
  • Las motocicletas ligeras (más de 125cc, hasta 250cc) y los ciclomotores (hasta 125cc) no tienen inspección obligatoria, así que puedes elegir libremente cualquier plazo entre 12 y 60 meses.
  • El CALI solo cubre lesiones y fallecimiento de terceros, no daños materiales ni tus propias lesiones. Considera añadir un seguro voluntario para una cobertura más amplia.
  • Los plazos de contrato más largos reducen el coste mensual efectivo, por lo que pagar por un plazo más largo de una sola vez suele reducir el gasto total.

Casos de Uso Habituales

Presupuestar antes de una inspección completa

Calcular por adelantado el coste del CALI antes de solicitar un presupuesto completo de inspección técnica, para tener una idea clara del gasto total.

Comparar plazos similares

Decidir entre plazos parecidos, como 24 o 25 meses, eligiendo uno ligeramente más largo que la validez de la inspección para evitar un vacío de cobertura.

Contratar un ciclomotor o moto ligera

Al no requerir inspección técnica, estos vehículos permiten elegir libremente entre 12 y 60 meses, por lo que conviene comparar plazos para encontrar la mejor relación coste-duración.

Evaluar la venta o el desguace de un vehículo

Estimar el impacto en la prima al considerar un plazo de contrato más corto frente a la posibilidad de vender o desguazar el vehículo antes de tiempo.

Glosario

CALI / Jibaiseki (自賠責保険)
El seguro obligatorio exigido por la Ley de Garantía de Responsabilidad Civil Automovilística de Japón, que cubre únicamente las lesiones corporales causadas a terceros hasta un límite fijo.
Tarifa base (基準料率)
La tarifa calculada a nivel nacional por la Organización de Tarificación de Seguros Generales de Japón (GIROJ), que todas las aseguradoras deben seguir por igual, de modo que la prima no varía según la compañía.
Categoría de vehículo (車両区分)
La clasificación utilizada en la tabla de tarifas del CALI, que distingue entre automóviles, kei cars, motocicletas grandes, motocicletas ligeras y ciclomotores.
Plazo del contrato (契約期間)
La duración de la póliza expresada en meses; los vehículos con inspección suelen usar 12, 13, 24, 25, 36 o 37 meses, mientras que ciclomotores y motos ligeras admiten de 12 a 60 meses.
Seguro voluntario (任意保険)
El seguro opcional que cubre lo que el CALI no cubre, como los daños materiales, el propio vehículo y las lesiones propias del conductor.

Preguntas Frecuentes

El CALI (Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil Automovilística) es obligatorio según la Ley de Garantía de Responsabilidad Civil Automovilística de Japón para todos los autos y motocicletas, y cubre únicamente las lesiones corporales a terceros hasta un límite fijo. El seguro voluntario es opcional y cubre lo que el CALI no cubre, como daños materiales, tu propio vehículo y tus propias lesiones.

Conducir sin una cobertura CALI válida es un delito penal según la Ley de Garantía de Responsabilidad Civil Automovilística, sancionable con hasta un año de prisión o una multa de hasta 500.000 yenes, además de una penalización automática de 6 puntos en la licencia que conlleva la suspensión inmediata. Los vehículos sujetos a inspección se revisan en ese momento, pero los ciclomotores y motocicletas ligeras sin obligación de inspección son fáciles de pasar por alto.

Si desguazas, transfieres o dejas de usar el vehículo antes de que termine el plazo del CALI, cancelar la póliza normalmente reembolsa la prima del período restante. Consulta con el agente o la aseguradora que gestione la venta si la póliza se transferirá al nuevo propietario o se cancelará.

Las tarifas base del CALI se establecen, por regla general, a nivel nacional. La prefectura de Okinawa y algunas islas remotas tienen tarifas propias que reflejan diferencias como la tasa de accidentes, distintas de las tarifas de Japón continental que estima esta herramienta.
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A propósito — Por qué el seguro CALI es obligatorio

El seguro CALI es exigido por ley para que las víctimas de accidentes puedan recibir una compensación mínima, independientemente de la situación financiera del conductor responsable. Depender solo del seguro voluntario dejaría a las víctimas sin compensación siempre que el conductor responsable no tuviera seguro. Las aseguradoras no pueden negarse a suscribir un contrato CALI, y el sistema se gestiona sin ánimo de lucro, lo que lo distingue claramente del seguro voluntario.

Las primas del CALI se calculan a partir de tarifas base establecidas por la Organización de Tarificación de Seguros Generales de Japón, un organismo independiente cuyas tarifas deben seguir todas las aseguradoras. A diferencia del seguro voluntario, donde las primas varían según la compañía, el CALI cuesta lo mismo sin importar la aseguradora o el agente que utilices, siempre que coincidan el tipo de vehículo y el plazo.

Las tarifas se revisan cada pocos años en función de la frecuencia de accidentes y los datos de siniestros. En abril de 2023, las tarifas se redujeron en un promedio del 11,4 % debido a la disminución de los accidentes de tráfico. Más recientemente, el aumento del importe pagado por siniestro ha impulsado el debate sobre futuras revisiones de tarifas, por lo que conviene comprobar las tarifas vigentes en el momento en que realmente contrates la póliza.