Prüfung des Zweitwagen-Rabatts und Klassen-Simulator
Prüfen Sie anhand der Klasse des ersten Fahrzeugs, der Vertragsverhältnisse, der Fahrzeugklasse und der Beziehung der Versicherungsnehmer, ob der japanische Zweitwagen-Rabatt (Start in Klasse 7) gilt, und schätzen Sie die Ersparnis gegenüber Klasse 6.
Bedingungen für den Zweitwagen-Rabatt
Wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind, kann ein zweiter (oder späterer) neuer Vertrag statt in der üblichen Klasse 6 in Klasse 7 beginnen.
| Klasse des ersten Fahrzeugs | Der bestehende Vertrag des ersten Fahrzeugs hat eine No-Fleet-Klasse von 11 oder höher. |
|---|---|
| Versicherungsnehmer und Fahrzeughalter | Bei beiden Verträgen sind der namentlich genannte Versicherungsnehmer und der Fahrzeughalter Privatpersonen. Verträge, bei denen ein Unternehmen als Versicherungsnehmer oder Halter auftritt, sind nicht anspruchsberechtigt. |
| Nutzung und Klasse des Fahrzeugs | Beide Fahrzeuge gehören zu einer der "8 privaten Fahrzeugklassen" (normaler Pkw, Kompakt-Pkw, Kei-Pkw, Leicht-Lkw bis 2 Tonnen und ähnliche, für die private Nutzung vorgesehene Klassen). |
| Verhältnis zwischen den Versicherungsnehmern | Der namentlich genannte Versicherungsnehmer des zweiten Fahrzeugs ist der erste Versicherungsnehmer selbst, dessen Ehepartner oder ein im selben Haushalt lebender Verwandter. |
Der Zweitwagen-Rabatt ist eine Rabattregel, die japanische Versicherer im Rahmen des No-Fleet-Klassensystems üblicherweise anwenden. Die genauen Bedingungen legt jeder Versicherer selbst fest. Bestätigen Sie die offizielle Anspruchsberechtigung daher bei dem Versicherer, mit dem Sie abschließen möchten.
Was Japans Zweitwagenrabatt ist
Der Zweitwagenrabatt lässt einen neuen freiwilligen Kfz-Vertrag in Japan **bei Stufe 7 statt der üblichen Stufe 6 beginnen**, sofern es sich um das zweite oder ein weiteres Fahrzeug handelt. Eine Stufe höher bedeutet einen größeren Nachlass, sodass das erste Jahr bei sonst gleichen Bedingungen weniger kostet. Dem Namen zum Trotz kommt auch ein drittes oder viertes Fahrzeug in Betracht, wenn die Bedingungen erfüllt sind.
Vier Bedingungen müssen sämtlich zutreffen. Die **Stufe des ersten Fahrzeugs muss 11 oder höher** sein; bei beiden Fahrzeugen müssen **Versicherungsnehmer und Halter natürliche Personen** sein (ein Firmenvertrag ist ausgeschlossen); **beide müssen unter die acht privaten Fahrzeugkategorien** fallen; und der **Versicherungsnehmer des zweiten Fahrzeugs muss der erste Versicherungsnehmer, dessen Ehegatte oder ein im selben Haushalt lebender Verwandter** sein. Dieses Werkzeug prüft jede der Bedingungen der Reihe nach und nennt Ihnen, welche scheitert. Tragen Sie den angebotenen Jahresbeitrag bei Beginn in Stufe 6 ein, so schätzt es zudem den Unterschied zu einem Beginn in Stufe 7.
So benutzen Sie die Prüfung
- Die Stufe des ersten Fahrzeugs wählen Wählen Sie die Stufe des bereits bestehenden Vertrags. Unter Stufe 11 scheitert der Fall schon hier.
- Angeben, ob beide Verträge privat sind Setzen Sie das Häkchen, wenn benannter Versicherter und Halter beide natürliche Personen sind. Ein Unternehmen als Versicherungsnehmer oder Halter schließt den Rabatt aus.
- Die Fahrzeugkategorien angeben Geben Sie an, ob beide unter die acht privaten Fahrzeugkategorien fallen. Eine gewerbliche Zulassung auf einer der beiden Seiten nimmt den Fall heraus.
- Das Verhältnis der Versicherungsnehmer angeben Geben Sie an, ob der zweite Versicherungsnehmer der erste selbst, dessen Ehegatte oder ein Verwandter im selben Haushalt ist. Ein anderswo lebender Verwandter zählt nicht.
- Den Unterschied schätzen Liegt ein Angebot mit Beginn in Stufe 6 vor, so tragen Sie den Jahresbetrag ein. Sie erhalten dann eine Schätzung dessen, was ein Beginn in Stufe 7 spart.
Tipps für die Nutzung
- Die Klasse des ersten Fahrzeugs finden Sie im Versicherungsschein oder im Online-Kundenkonto des Versicherers. Bestätigen Sie bei einem schon länger laufenden Vertrag die aktuelle Klasse, bevor Sie sie eintragen.
- Die "8 privaten Fahrzeugklassen" umfassen normale, kompakte und Kei-Pkw sowie Leicht-Lkw, die überwiegend privat genutzt werden; gewerbliche oder große Fahrzeuge sind möglicherweise nicht anspruchsberechtigt.
- Ist auch nur eine Bedingung nicht erfüllt, beginnt der neue Vertrag nicht in Klasse 7, sondern wie üblich in Klasse 6.
- Geben Sie den geschätzten Jahresbeitrag für Klasse 6 ein, um zusätzlich die geschätzte Ersparnis bei einem Start in Klasse 7 zu sehen.
Wofür sich die Prüfung eignet
Vor dem Kauf eines zweiten Wagens Gewissheit schaffen
Wer als Versicherungsnehmer eingetragen wird, entscheidet über den Rabatt. Wer vor dem Kauf prüft, kann den Vertrag so zuschneiden, dass er in Betracht kommt.
Entscheiden, ob das Auto des Kindes auf die Familie läuft
Ein Verwandter im selben Haushalt kommt in Betracht, ein anderswo wohnender nicht. Das will neben einem etwaigen Auszug zum Studium oder zur Arbeit bedacht sein.
Sehen, ob die erste Stufe hoch genug ist
Reicht sie nicht bis 11, so tritt die Möglichkeit hervor, ein Jahr zu warten, bis die Stufe steigt, und erst dann den zweiten Vertrag zu schließen.
Ein Angebot auf Plausibilität prüfen
Am Umfang des Unterschieds lässt sich abschätzen, ob die genannte Zahl auf einem Beginn in Stufe 6 oder in Stufe 7 beruht.
Wenn Sie Stufen und Zusatzvereinbarungen näher ansehen wollen
Zur Wirkung der Stufe selbst siehe den Rechner der Stufenbeiträge; zur Einschränkung des Fahrerkreises den Vergleich der Fahrerkreis-Klausel; zur Frage der Inanspruchnahme den Rechner zum Break-even einer Schadensmeldung.
Begriffe rund um den Zweitwagenrabatt
- Zweitwagenrabatt
- Die Regelung, die einen in Betracht kommenden zweiten oder weiteren Vertrag bei Stufe 7 beginnen lässt. Sie heißt auch Neuvertragsrabatt bei mehreren Fahrzeugen.
- Stufe im Kleinfuhrpark-System
- Die Stufe von 1 bis 20 für Versicherungsnehmer mit neun oder weniger Fahrzeugen. Der Rabatt verlangt, dass das erste Fahrzeug bei Stufe 11 oder höher steht.
- Benannter Versicherter
- Die in der Police als Hauptnutzer des Fahrzeugs eingetragene Person. Sie muss nicht der Versicherungsnehmer sein, und wer es ist, wirkt auf den Rabatt.
- Die acht privaten Fahrzeugkategorien
- Acht auf private Nutzung angelegte Kategorien – gewöhnliche private Personenwagen, kleine private Personenwagen, private Kleinstwagen mit vier Rädern, private Lastfahrzeuge bis zwei Tonnen und dergleichen.
- Verwandter im selben Haushalt
- Ein unter demselben Dach lebender Verwandter. Ein gemeinsamer Haushaltsetat genügt nicht, wenn die Anschrift abweicht: Ein Auszug zum Studium oder zur Arbeit führt aus der Bedingung heraus.
- Beginn in Stufe 6
- Die Stufe, bei der ein gewöhnlicher Neuvertrag beginnt. Greift der Zweitwagenrabatt, so wird daraus ein Beginn in Stufe 7.
Häufig gestellte Fragen
Übrigens – Der Zweitwagen-Rabatt ist eine Versichererregel, kein branchenweites System
Der Name "Zweitwagen-Rabatt" ist eine branchenübliche Bezeichnung, kein durch Gesetz oder Standardbedingungen offiziell definierter Begriff. Das No-Fleet-Klassensystem selbst, das von der japanischen Tariforganisation festgelegt wird, unterscheidet nicht zwischen einem "ersten" und einem "zweiten" Fahrzeug. Tatsächlich baut jeder Versicherer diesen Rabatt als eigene Produktregel ein, weshalb sich die genauen Bedingungen und geforderten Unterlagen von Anbieter zu Anbieter unterscheiden können.
Dieser Rabatt entstand, weil immer mehr Haushalte mehrere Fahrzeuge besitzen. Ein völlig neuer Vertrag beginnt normalerweise ohne Schadenhistorie in Klasse 6. Wenn derselbe Haushalt beim ersten Fahrzeug aber bereits über Jahre schadenfrei gefahren ist, lässt sich auch das zweite Fahrzeug als etwas geringeres Risiko einstufen. Da der Unterschied zwischen den Sätzen von Klasse 6 und Klasse 7 mehr als zehn Prozentpunkte beträgt, ist das für Haushalte mit mehreren Fahrzeugen ein durchaus spürbarer Betrag.
In der Praxis verlangen Versicherer bei der Beantragung meist eine Kopie des Versicherungsscheins des ersten Fahrzeugs oder einen anderen Nachweis der Vertragsdaten. Ein Versichererwechsel kann es dem neuen Anbieter zudem erschweren, die Historie des ersten Fahrzeugs zu prüfen, was den Vorgang manchmal verzögert. Haushalte, die alle Fahrzeuge beim selben Versicherer halten, erleben die Abwicklung meist als deutlich unkomplizierter.