第二辆车优惠适用条件检测&等级模拟器

输入第一辆车的等级、是否为个人合同及车主身份、车辆类型、以及两位合同人之间的关系,即可判断第二辆(或之后新增)汽车保险是否符合第二辆车优惠(7级起步)条件。符合条件时还能估算6级起步与7级起步的年保费差额。

第二辆车优惠的适用条件

同时满足以下所有条件时,第二辆(或之后新增的)车辆新签合同可以从7级而非通常的6级开始。

第一辆车的等级 第一辆车(现有汽车保险合同)的无车队等级为11级以上。
合同人与车辆所有人 第一辆车和第二辆车的合同人(记名被保险人)以及车辆所有人均为个人。若合同人或所有人为法人,则不适用。
车辆用途与车种 第一辆车和第二辆车均属于「自家用8车种」(自家用普通乘用车、自家用小型乘用车、自家用轻四轮乘用车、自家用货车(载重2吨以下)等以个人使用为前提的车种分类)。
合同人之间的关系 第二辆车的合同人(记名被保险人)是第一辆车合同人本人,或其配偶、同居亲属。

第二辆车优惠是各家产险公司在无车队等级制度下共同采用的一项折扣规则。具体适用条件由各保险公司分别制定,正式判定请以拟签约的保险公司确认为准。

什么是第二辆车折扣

第二辆车折扣是日本任意汽车保险中,让**第二辆及以后的新契约不从通常的6等级、而从7等级起算**的制度。等级高出一级,折扣率随之提高,故即便条件相同,首年的保费也会下降。名称虽为「第二辆车」,但第三辆、第四辆只要满足条件同样适用。

适用须同时满足四项条件:**第一辆的无车队等级须为11等级以上**;**第一辆与第二辆的投保人与车辆所有人均须为个人**(法人契约不适用);**两者均须属自用8车种**;且**第二辆的投保人须为第一辆投保人本人、配偶或同居亲属之一**。本工具会逐项核对,若有不符则指出是哪一项所致。若已知6等级起算的报价年额,还会给出与7等级之差的概估。

第二辆车折扣判定的使用方法

  1. 选择第一辆的等级 选择既有汽车保险的等级。若不足11等级,在此即为不适用。
  2. 回答是否为个人契约 勾选投保人(记名被保险人)与车辆所有人是否均为个人。若法人为投保人或所有人则不适用。
  3. 回答第一辆与第二辆的车种 选择两者是否均属自用8车种。若夹有营业用登记等则不成为对象。
  4. 回答投保人之间的关系 选择第二辆的投保人是否为第一辆投保人本人、配偶或同居亲属之一。分居的亲属不在此列。
  5. 试算差额 若由保险公司的报价已知6等级起算的年额,请填入,即可得出与7等级起算之差的概估。

用好本工具的小技巧

  • 第一辆车的等级可以在保险单或保险公司的会员页面查询。若合同已持续数年,请先确认最新等级后再输入。
  • 「自家用8车种」是指自家用普通、小型、轻四轮乘用车以及小型货车等以个人使用为主的车种分类,营业用车辆和大型车辆有时不适用。
  • 只要有一项条件不满足,就无法从7级起步,会按通常方式从6级开始。
  • 输入估算年保费后,还可以查看采用7级起步时预计节省的金额。

第二辆车折扣判定派上用场的场景

在购买第二辆车之前先行确认

以谁为投保人会左右能否适用。购买前先行判定,即可把契约组织成满足条件的形式。

决定是否以家人名义投保子女的车

同居亲属为对象,分居则不适用。可连同升学、就业后是否将分居一并纳入考虑。

查看第一辆的等级是否达标

若不足11等级,便浮现出「再等一年待等级上升后再签第二辆」的选项。

确认报价的合理性

可由差额的概估,推想保险公司所示金额究竟是6等级起算还是7等级起算。

想详细查看等级或特约的影响时

等级本身的影响可看等级别保费模拟器;限定驾驶人时可看驾驶人限定特约的比较;是否动用保险的得失可看动用保险的损益平衡点

与第二辆车折扣相关的术语

第二辆车折扣
指让满足条件的第二辆及以后之新契约得自7等级起算的制度,亦称多台持有新契约折扣。
无车队等级
指适用于所有・使用车辆在9台以下之投保人的1〜20等级。第二辆车折扣要求第一辆须在11等级以上。
记名被保险人
指作为所投保车辆之主要使用者而载于保单的人。未必与投保人一致,折扣的判定即以此人为谁为要。
自用8车种
指自用普通乘用车、自用小型乘用车、自用轻四轮乘用车、载重2吨以下的自用货车等,以个人使用为前提的八种车种区分。
同居亲属
指住在同一住所的亲属。即便生计相同,住处不同即不适用,故因升学或调职而分居便脱离条件。
6等级起算
指通常新契约所起始的等级。适用第二辆车折扣时,此即变为7等级起算。

常见问题

满足条件后有机会获得7级起步,但最终是否适用取决于保险公司的审核。签约时可能需要提交第一辆车保险单复印件等相关材料。

许多保险公司规定,只要合同人是配偶或同居亲属,即使不是本人也可以适用。但一般来说,非同居亲属或朋友名下的车辆不在适用范围内。

自家用轻四轮乘用车属于自家用8车种之一,因此可以适用。不过营业用轻型汽车及部分特殊用途车辆不适用。

可以。只要不限于第一辆车,家庭中已有合同中有任意一份达到11级以上等条件均满足,第三辆及以后新签的合同同样有机会从7级起步。
工具君

闲话 ― 第二辆车优惠并非「行业统一制度」,而是「各公司自定的产品规则」

第二辆车优惠这个名称是保险行业内的通俗说法,并不是法律或条款上正式规定的制度名称。日本损害保险费率算出机构制定的无车队等级费率制度本身,并没有区分「第一辆车」和「第二辆车」的概念。实际情况是,各家产险公司在自家产品规则中,为满足一定条件的追加合同设置了从7级起步的优惠。因此不同保险公司在具体适用条件和所需材料上可能存在差异。

这项优惠的产生背景,与拥有多辆汽车的家庭增多有关。按照通常规则,新签合同都要从没有事故记录的6级开始,但如果同一家庭的第一辆车已经保持多年无事故记录,那么第二辆车在一定程度上也可以被视为风险相对较低的对象。由于7级与6级之间的折扣率差距超过10个百分点,对拥有多辆车的家庭来说,这并不是一笔小数目。

在实际投保时,保险公司通常会要求提交第一辆车保险单的复印件或能确认合同内容的其他材料。如果更换了保险公司,新保险公司可能较难核实第一辆车的合同信息,因此确认过程有时需要花费一些时间。如果一个家庭把多辆车都投保在同一家保险公司名下,手续办理通常会更加顺利,这一点值得留意。