Gesamtkosten für Auto berechnen (TCO) – Rechner für die wahren Unterhaltskosten

Berechnen Sie anhand von Fahrzeugpreis, Kreditzins, Verbrauch, Versicherung, Wartungskosten und Wertverlust die wahren Gesamtkosten (Total Cost of Ownership, TCO) Ihres Autos über die gesamte Haltedauer.

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Was sind die Gesamtkosten (TCO) eines Autos?

Die Gesamtkosten (Total Cost of Ownership, TCO) eines Autos umfassen nicht nur den Kaufpreis oder die Kreditrate, sondern auch Kraftstoff, Versicherung, Wartung und den Wertverlust, den das Fahrzeug bis zum Verkauf oder zur Inzahlungnahme erleidet. Ein günstigerer Fahrzeugpreis bedeutet nicht automatisch geringere Unterhaltskosten: Ein hoher Verbrauch, teure Versicherungstarife oder ein schneller Wertverlust können die Rangfolge zwischen zwei ähnlich teuren Fahrzeugen umkehren.

Während money.wealth.auto_loan nur die Kreditrate und money.wealth.car_depreciation nur den Wertverlust abbildet, fasst dieses Tool all diese Kostenkomponenten über die gewählte Haltedauer zu einer einzigen Zahl zusammen – ausgedrückt als monatlicher Betrag und als Kosten pro Kilometer. So können Sie Fahrzeuge vergleichen oder Ihr Budget mit dem vollständigen Bild planen.

So verwenden Sie den Rechner

  1. Fahrzeugpreis, Anzahlung und Kreditkonditionen eingeben Geben Sie den Preis des Fahrzeugs ein, das Sie kaufen möchten oder bereits besitzen, zusammen mit Anzahlung, Kreditlaufzeit und Zinssatz
  2. Haltedauer eingeben Geben Sie an, wie viele Jahre Sie das Fahrzeug voraussichtlich behalten, bevor Sie es in Zahlung geben oder verkaufen
  3. Fahrleistung, Verbrauch und Kraftstoffpreis eingeben Geben Sie Ihre erwartete Jahresfahrleistung, den Verbrauch des Fahrzeugs (km/L) und den Preis pro Liter Kraftstoff ein
  4. Versicherung, Wartung und Wertverlustrate eingeben Geben Sie Ihre jährliche Versicherungsprämie, die jährlichen Wartungskosten (TÜV, Reparaturen, Steuern) und eine geschätzte jährliche Wertverlustrate ein
  5. Ergebnis ansehen Sie sehen die Aufschlüsselung von Kreditzinsen, Kraftstoff, Versicherung, Wartung und Wertverlust über die Haltedauer sowie die monatlichen Kosten und die Kosten pro Kilometer

Tipps für die Nutzung

  • Ein günstigeres Fahrzeug mit hohem Verbrauch oder schnellem Wertverlust kann unterm Strich teurer sein als ein teureres. Vergleichen Sie daher immer die Gesamtkosten und nicht nur den Kaufpreis.
  • Die jährliche Wertverlustrate variiert stark nach Marke, Modell und Beliebtheit. Ein Blick auf Gebrauchtwagenangebote desselben Modells in verschiedenen Altersstufen hilft, eine realistische Wertverlustrate zu schätzen.
  • Bei kurzer Haltedauer macht der Wertverlust einen größeren Anteil der Gesamtkosten aus, da Sie den Großteil des Wertverlusts tragen, aber nur einen kleineren Teil des Kredits abbezahlen. Wenn Sie das Fahrzeug bald wieder wechseln möchten, sollten Sie den Wertverlust besonders sorgfältig schätzen.
  • Wenn Sie ausschließlich die Kreditrate im Detail betrachten möchten, nutzen Sie zusätzlich money.wealth.auto_loan.

Anwendungsbeispiele

Unterhaltskosten verschiedener Modelle vergleichen

Vergleichen Sie zwei ähnlich teure Fahrzeuge mit unterschiedlichem Verbrauch, Versicherungstarif oder erwartetem Wertverlust, um zu sehen, welches tatsächlich günstiger im Unterhalt ist

Gesamtkosten vor dem Kauf verstehen

Wer nur auf die monatliche Kreditrate schaut, übersieht leicht Kraftstoff-, Versicherungs- und Wertverlustkosten, die einen großen Teil der tatsächlichen Unterhaltskosten ausmachen

Benziner und Hybrid vergleichen

Prüfen Sie, ob ein teureres, sparsameres Fahrzeug unterm Strich günstiger ist, sobald die Kraftstoffersparnis in die Gesamtkosten einfließt

Den richtigen Zeitpunkt für einen Fahrzeugwechsel finden

Berechnen Sie das Ergebnis mit unterschiedlichen Haltedauern neu, um zu sehen, wie sich die Kosten pro Kilometer mit zunehmender Haltedauer verändern

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Glossar

Gesamtkosten (TCO)
Die vollständigen Kosten für Kauf und Betrieb eines Fahrzeugs, einschließlich Kaufpreis bzw. Kreditzinsen, Kraftstoff, Versicherung, Wartung und Wertverlust – die "wahren" Kosten eines Autos jenseits des Kaufpreises
Wertverlust
Die Differenz zwischen dem Fahrzeugpreis und dem geschätzten Restwert am Ende der Haltedauer. Da Autos ab dem Kaufzeitpunkt an Wert verlieren, ist dies häufig der größte einzelne Kostenpunkt der Gesamtkosten
Restwert
Der geschätzte Wert, den ein Fahrzeug nach einer bestimmten Nutzungsdauer noch hat, etwa als voraussichtlicher Inzahlungnahme- oder Wiederverkaufspreis. Dieses Tool berechnet ihn, indem die jährliche Wertverlustrate nach der geometrisch-degressiven Methode verzinst wird
Geometrisch-degressive Abschreibung
Eine Abschreibungsmethode, bei der das Fahrzeug jedes Jahr einen festen Prozentsatz seines Restwerts verliert, sodass der betragsmäßig größte Wertverlust im ersten Jahr eintritt und danach zunehmend kleiner wird
Kraftstoffverbrauch (km/L)
Die Strecke, die ein Fahrzeug mit einem Liter Kraftstoff zurücklegen kann. Ein höherer Wert senkt die Kraftstoffkosten und damit die Gesamtkosten
Haltedauer
Die Anzahl der Jahre, die diesem Rechner für die Schätzung der Gesamtkosten zugrunde liegt. Eine andere Annahme verändert, wie sich Kreditzinsen, Kraftstoffkosten und Wertverlust im Ergebnis zusammensetzen

Häufig gestellte Fragen

Die Kreditrate umfasst nur Tilgung und Zinsen des aufgenommenen Betrags. Die Gesamtkosten (TCO) addieren darüber hinaus Kraftstoff, Versicherung, Wartung und Wertverlust und ergeben so die vollständigen Kosten des Autobesitzes. Zwei Fahrzeuge mit derselben Kreditrate können je nach Verbrauch und Wertverlustgeschwindigkeit sehr unterschiedliche Gesamtkosten haben.

Vergleichen Sie auf Gebrauchtwagenportalen die Preise für dasselbe Modell, Baujahr und Kilometerstand mit dem Neupreis oder dem Preis nach ein bis zwei Jahren. Beliebte Modelle mit hoher Wertstabilität weisen tendenziell eine niedrigere Wertverlustrate auf als weniger gefragte Modelle.

Geben Sie als Anzahlung den vollen Fahrzeugpreis ein. Der Kreditbetrag wird dann null, sodass keine Kreditzinsen in die Gesamtkosten einfließen.

Ja. Fassen Sie Kfz-Steuer, Zulassungsgebühren, TÜV-Kosten und laufende Reparaturen gemeinsam unter "jährliche Wartungskosten" zusammen.

Nein. Alle Berechnungen erfolgen ausschließlich lokal in Ihrem Browser, und keine der eingegebenen Werte wird an einen Server übertragen oder dort gespeichert.
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Übrigens – warum der Kaufpreis selten die ganze Wahrheit ist

Beim Autokauf achten die meisten Menschen zuerst auf den Kaufpreis oder die monatliche Kreditrate. Doch die Kosten, die das Budget am stärksten belasten, sind oft die weniger sichtbaren: Kraftstoff, Versicherung und der Wertverlust, den das Fahrzeug Jahr für Jahr erleidet. Ein Auto, das zunächst als die günstigere Wahl erschien, kann sich durch hohen Verbrauch, teure Versicherungstarife oder einen schwachen Wiederverkaufswert am Ende als die teurere Option entpuppen.

Genau deshalb veröffentlichen Automagazine und Verbraucherportale jedes Jahr Rankings zu den "wahren Unterhaltskosten" oder den "Kosten über 5 Jahre" – ein reiner Vergleich der Kaufpreise kann überraschend irreführend sein. Zwei Fahrzeuge derselben Preisklasse können sich bei den Gesamtkosten um mehrere Tausend Euro unterscheiden, sobald Kraftstoff, Versicherung und Wertverlust berücksichtigt werden.

Den größten Einfluss hat meist der Wertverlust. Ein Auto beginnt in dem Moment an Wert zu verlieren, in dem es die ersten Kilometer fährt, und weniger beliebte Modelle oder solche, die kurz vor einem Modellwechsel auf den Markt kamen, können innerhalb weniger Jahre einen großen Teil ihres Werts einbüßen. Modelle mit dem Ruf einer hohen Wertstabilität können dagegen trotz höherem Kaufpreis insgesamt günstiger sein, weil sie beim Verkauf oder bei der Inzahlungnahme mehr von ihrem Wert behalten. Der Blick über den Kaufpreis hinaus auf die wahren Unterhaltskosten gehört zu den zuverlässigsten Wegen, ein böses Erwachen zu vermeiden.

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