酒精分解时间计算器（免费）－多久能代谢完・血液酒精浓度模拟
输入所饮酒的种类、饮用量和体重，即可免费计算酒精大约多久能代谢完，并估算血液酒精浓度。同时显示醉酒程度参考标准，以及次日晨间酒驾风险提醒。
醉酒程度参考标准（按血液酒精浓度分类）
| 血液酒精浓度 | 状态 | 主要症状参考 |
|---|---|---|
| 0.02–0.04% | 爽快期 | 情绪高涨，皮肤发红。判断力尚未明显下降，但反应速度已开始受到影响 |
| 0.05–0.10% | 微醺期 | 进入微醺状态，抑制解除、心情变得开朗。手部动作变得活跃，体温上升 |
| 0.11–0.15% | 轻度酩酊期 | 胆子变大、容易大声说话。站立时会摇晃、容易发怒，自制力开始变差 |
| 0.16–0.30% | 酩酊期 | 出现明显的醉酒症状，如反复说同一件事、呼吸急促、走路摇摇晃晃 |
| 0.31–0.40% | 重度酩酊期 | 出现严重状态，如无法自行站立、意识模糊、听不懂别人说话 |
| 0.41%– | 昏迷期 | 失去意识，摇晃也无法唤醒。存在因呼吸抑制而危及生命的紧急送医级别状态 |
什么是酒精代谢时间计算工具
本工具根据所饮酒的种类、饮用量、体重和性别，估算血液酒精浓度以及酒精完全代谢所需的大致时间。计算所依据的是法医学中沿用已久的维德马克公式，该公式会根据体格差异调整酒精在体内的分布与稀释程度。
请注意，计算结果只是基于平均体型和平均分解速度得出的粗略估算。肝功能、身体状况、是否进食以及个人体质都会让实际分解速度出现较大差异。切勿仅凭"计算上应该已经代谢完毕"就判断可以酒后驾车。
使用方法
- 选择性别 由于体内水分比例因性别而异，会影响血液酒精浓度的计算系数，因此需要先选择。
- 输入体重 体重用于估算酒精所分布的体内水分量。
- 选择所饮酒的种类和饮用量 可选择啤酒、罐装Chuhai等预设选项，也可切换到自定义输入指定饮用量和酒精浓度。
- 输入开始饮酒后经过的时间 设为0小时可查看接近刚喝完时峰值浓度的状态。
- 查看计算结果 会显示当前估算的血液酒精浓度，以及完全代谢所需的大致时间。
用好本工具的小技巧
- 选择"自定义输入"，即可自由输入标准预设中没有的饮用量和酒精浓度。请先确认酒标上标注的酒精浓度后再输入。
- 如果饮用了多种酒，请分别计算各自的分解时间并进行比较，以分解最慢的那一种作为参考基准（本工具每次输入仅计算一种酒类）。
- 将经过时间设为0，即可查看接近"刚喝完"时峰值浓度的状态。将时间向后调整，则可查看分解一段时间后的浓度。
- "完全分解所需的大致时间"是基于平均分解速度得出的粗略估算。身体不适或空腹时分解速度往往会变慢，请留出充足的安全余量再做判断。
使用场景
判断次日晨间是否适合开车
可根据前一晚的饮酒量，大致了解次日早上体内可能还残留多少酒精（不能作为法律判定依据）。
了解自己的酒量上限
通过数字确认体重、性别不同会如何改变同样饮酒量下的血液酒精浓度，有助于预防饮酒过量。
比较不同酒类的代谢时间
分别计算啤酒、Chuhai等不同酒类，比较哪种组合会在体内残留最久。
作为饮酒教育、宣传资料的参考
结合下方从爽快期到昏迷期的六阶段症状参考，可作为说明饮酒量与醉酒程度关系的素材。
术语解释
- 血液酒精浓度（BAC）
- 表示血液中酒精所占比例的数值（%）。数值越高，醉酒症状通常越明显。
- 维德马克公式
- 根据体重和性别估算酒精分布范围，从而计算血液酒精浓度的法医学公式，由埃里克・维德马克于1932年发表。
- 纯酒精量
- 所饮酒中所含纯酒精的重量（克）。可用"饮用量(ml)×酒精浓度(%)×0.8"粗略估算。
- 分解速度
- 肝脏分解酒精的速度。本工具假设平均每小时血液酒精浓度下降0.015%。
- 酒后驾驶
- 呼气中酒精浓度超过法定标准时的驾驶行为。其测量对象和单位均与本工具计算的血液酒精浓度不同。
常见问题
闲话 ― Widmark公式与"醉酒计算"的历史
根据体重和饮酒量估算血液酒精浓度的计算公式，源自瑞典法医学家埃里克・维德马克（Erik Widmark）于1932年提出的"维德马克公式（Widmark formula）"。他通过实验证明，酒精在体内的分布与体重成正比，从而使考虑体型差异的浓度估算成为可能。历经90多年，这一公式至今仍被用作法医学及交通事故重现计算的基础。
维德马克公式中的系数"ρ（rho）"，表示酒精在体内稀释的范围（分布容积）与体重的比率。男性平均约为体重的68%，女性约为55%，这一差异主要源于体脂率的不同。由于脂肪组织中所含的、能够承载酒精的水分较少，体脂率越高，相同量的酒精就会溶入更少的水分中，从而使浓度升高。
在日本，用于分级表示"醉酒程度"的分类标准中，公益社团法人酒精健康医学协会所提出的六个阶段（爽快期、微醺期、轻度酩酊期、酩酊期、重度酩酊期、昏迷期）被广泛参考。该分类是传达饮酒量参考标准的宣传资料及职场酒精教育中常用的标准框架。
有趣的是，日本《道路交通法》中对酒后驾驶的判定并非基于血液酒精浓度，而是基于"呼气中的酒精浓度（每升毫克数）"。这是因为呼气测试具有非侵入性（无需采血），适合现场即时判定，但呼气浓度与血液浓度之间的对应关系会因体温、呼吸方式等因素而略有差异，因此两者严格来说并非同一尺度。