Calculadora de préstamo para coche
Introduce el precio del vehículo, la entrada, el valor de la parte de intercambio (trade-in), el tipo de interés y el plazo para calcular la cuota mensual, el pago total y los intereses totales de tu préstamo de coche.
Consejos
- Cuanto mayor sea la entrada y el valor de la parte de intercambio, menor será el principal del préstamo, reduciendo tanto la cuota mensual como los intereses totales.
- Los tipos de los préstamos de coche suelen ser más altos que los hipotecarios: la financiación del concesionario ronda el 3-8% TAE, mientras que los préstamos bancarios para coche suelen situarse entre el 1,5-4% TAE.
- Alargar el plazo reduce la cuota mensual, pero aumenta el riesgo de que el coche pierda valor más rápido de lo que se amortiza la deuda.
- Los préstamos con valor residual para coches nuevos pueden reducir aún más la cuota mensual, pero suelen incluir límites de kilometraje que conviene vigilar de cerca.
- Comparar tipos entre varias entidades y concesionarios antes de firmar puede ahorrar cientos o incluso miles de euros en el pago total.
Preguntas frecuentes
A propósito — En qué se diferencian los préstamos de coche de las hipotecas
Los préstamos de coche y las hipotecas usan la misma fórmula de amortización, pero se comportan de forma muy distinta en la práctica. Una hipoteca está respaldada por un terreno y una vivienda cuyo valor tiende a mantenerse durante décadas, por lo que las entidades no tienen problema en alargar el reembolso entre 15 y 35 años. Un coche, en cambio, empieza a perder valor en cuanto sale del concesionario, así que los plazos de los préstamos de coche suelen limitarse a un rango mucho más estrecho, de 3 a 7 años.
Los tipos de interés reflejan esa diferencia de riesgo. Los tipos hipotecarios variables suelen rondar el 0,3-1,0% en mercados de tipos bajos, mientras que la financiación gestionada por el concesionario suele situarse en el 3-8% TAE. Como el coche se deprecia rápido, las entidades incorporan más riesgo en el precio que en un préstamo hipotecario. Los préstamos bancarios tardan más en aprobarse que la financiación del concesionario, pero suelen tener tipos bastante más bajos, algo que merece la pena comparar si no tienes prisa por llevarte el coche.
El valor de la parte de intercambio es un factor propio de los préstamos de coche. Vender tu vehículo actual al concesionario y aplicar el valor tasado como parte de la entrada reduce de forma efectiva la cantidad que necesitas financiar. Aun así, las ofertas de intercambio del concesionario suelen ser más bajas que lo que pagaría un comprador especializado en coches de segunda mano, así que conseguir un par de tasaciones independientes antes de entregar el coche puede reducir notablemente el coste total.